國外問界 M7 自動駕駛表現(xiàn)出色，備受關注。

其智駕系統(tǒng)技術創(chuàng)新突出，環(huán)境感知精準，能迅速識別道路狀況、車輛和行人，提供可靠安全保障。

智能導航實時更新路況，規(guī)劃最優(yōu)路線避擁堵，節(jié)省出行時間。

自動泊車在狹小空間表現(xiàn)優(yōu)秀，輕松應對各種停車位。

在多種測試中，自動駕駛性能在不同路況和環(huán)境下感知、決策與控制能力強，尤其在城市道路和高速公路中，對交通信號、行人及其他車輛的識別和反應出色。

安全配置方面，AEB 系統(tǒng)工作速度范圍廣，目標檢測準確性高，緊急制動效果顯著，安全氣囊和車門解鎖機制也經(jīng)過充分驗證。

動力性能、續(xù)航里程和充電速度經(jīng)全面測試表現(xiàn)良好。

內(nèi)飾采用 Nappa 真皮包裹，觸感細膩，超大中控屏科技感足。

其流線型車身和犀利優(yōu)雅燈組設計獲高度評價。

通過橫跨亞歐大陸的智駕之旅，展示出卓越智能駕駛技術和續(xù)航能力。

增程技術解決續(xù)航難題，無里程焦慮。

ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)在長途駕駛中表現(xiàn)佳，智能泊車支持多種模式和遠程功能。

問界 M9 以高分在智能駕駛系統(tǒng)評估中榮膺榜首，新 M7 Ultra 已升級為 HUAWEI ADS 3.0 系統(tǒng)，跟車流暢，換道自然，復雜路況下更穩(wěn)定、類人。

該系統(tǒng)擁有 192 線激光雷達，探測距離達 250 米，主動安全能力和精準探測、快速響應能力強。

具備五大智能科技自主可控優(yōu)勢，能適應復雜突發(fā)情況，有學習能力。

引入異形障礙物識別和緊急制動功能，多傳感融合算法保障安全。

新 M7 Ultra 升級 CDC 可變阻尼減震器，過彎側(cè)向支撐好，麋鹿測試成績提升，底盤整合 ADS 智駕感知系統(tǒng)做路況預瞄，實現(xiàn) ADS 預瞄和 CDC 減震器聯(lián)動協(xié)同，駕乘更舒適。

M7 Ultra 延用老款增程動力系統(tǒng)，有單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力，根據(jù)版本不同，CLTC 純電續(xù)航里程 210 - 240km，綜合續(xù)航 1250 - 1300km。

華為 ADS 4.0 版本預計 2026 年實現(xiàn)高速 L3 級自動駕駛商業(yè)化應用，并帶來全新駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）