方程豹豹 538 是一款相當出色的車。

先說油耗，線下實測多輛車，低的不到 7 升，高的 10.2 升，平均 7.8 升左右，加 92 號油續(xù)航能超 1000 公里。

性能很棒，車重近 3 噸，百公里加速僅 4.8 秒，前后雙電機，動力強響應快。

底盤用電池底盤一體化技術，轉彎、過減震帶、走碎石路都不錯，穩(wěn)且轉彎響應好，沒傳統越野車的笨重感。

內飾年輕，檔把和實體按鍵有儀式感，5 個水晶實體按鍵晚上效果佳。座椅和方向盤真皮，有冰箱、全景天窗、遮陽簾、18 個車內揚聲器。

外觀側面好看，正臉一般。

智能化達 L2+級別，語音交互靈敏好用，高階智能駕駛功能稍缺。

噪音控制，純電正常，饋電發(fā)動機噪音比一些車小，高速風噪明顯。

中配 30.98 萬，價格有誠意。

方程豹有比亞迪強大技術支持，像 DMO 超級混動越野平臺，百公里饋電油耗低，綜合工況節(jié)油 35%，滿油滿電續(xù)航超 1200 千米，還有 20 千瓦對外放電、6 千瓦對車救援充電，有拖掛資質，能應對各種越野場景。

零百加速，滿電 4.5 秒，虧電 5.5 秒。制動距離 38 米。

能耗方面，標稱 125 公里能跑 137 公里，城市電耗 20 千瓦每百公里，虧電時高速 120 公里時速油耗 11.7 升，城市綜合油耗 7.1 升，配置有加熱和冷卻箱，內飾風格硬朗。

總的來說，方程豹豹 538 在多個方面表現優(yōu)秀，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）