前驅(qū)車差速器作用可大啦！

它能改變動力傳動的方向，通過半軸向兩側(cè)車輪傳遞動力。車輛轉(zhuǎn)彎時，差速器會自動讓兩側(cè)半軸以不同速度旋轉(zhuǎn)，讓車輪盡量以滾動形式做不等距運(yùn)動。這樣一來，轉(zhuǎn)彎阻力變小了，輪胎磨損也減輕啦。

前置前驅(qū)的差速器和變速箱是融為一體的，各部分系統(tǒng)相互配合實(shí)現(xiàn)減速。差速器主要由行星齒輪、行星齒輪軸和半軸齒輪組成，別看它小，作用可不小。

汽車拐彎時，彎道外側(cè)車輪得比內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)得快，這時候差速器就發(fā)揮作用啦，它能吸收左右車輪產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速差。

差速器主要在車輛轉(zhuǎn)彎時發(fā)揮作用，實(shí)現(xiàn)車輛動力的交疊，讓車輛順利過彎。它能讓汽車行駛時左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動，保證兩側(cè)驅(qū)動車輪做純滾動運(yùn)動。這不僅增強(qiáng)了汽車行駛的穩(wěn)定性和操控性，還保護(hù)了車輛的傳動系統(tǒng)，延長了使用壽命。

總之，前驅(qū)車差速器是讓左、右或前、后驅(qū)動輪能以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的重要機(jī)構(gòu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）