極氪露營一晚上的耗電量不是固定的，受到很多因素影響。

像室外溫度，冬季溫度低，制熱耗電就會多；夏季溫度高，制冷也耗電。

車型不同耗電也有別，比如 WE86 和 WE712 就不一樣。

如果是夏季，氣溫 30 度左右，WE712 車型坐滿 5 人，往返 120 公里，全程空調，露營地停車開空調一小時，去程經濟模式高回收，返程舒適模式高回收，綜合電耗 15.4 度，總計耗電 20 度。

冬季從晚上 10 點到次日 8 點，大概耗電 7 度。

從凌晨 12 點 31 分電量 61%到早上 7 點 04 分電量剩 54%，7 小時消耗 6%，這期間煮面、亮大燈、拍視頻、鋪床墊等 1 小時約 1 度電。

堵車 3 小時，全程開空調、音樂、座椅按摩，1 小時也基本 1 度電。

吃火鍋耗電 1.2 度到 6 度不等，像下午 4 點 30 分開始煮 2 小時火鍋大概消耗 3.5 度電，晚上 11 點 30 分查看用電，包括煮火鍋、燒水泡茶、開駐車舒享放歌和 3 小時左右空調，大約用了 6 度電。

在山頂露營，外放電給燒水、音響、燈光照明、手機充電持續(xù) 4 小時耗電 1 度，晚上開制熱模式 3 檔風 25 度空調睡一夜到早上 6 點一共耗電 6 度。

極氪 X 露營如果車輛靜止且不開額外功能，耗電相對少，一晚十一二小時可能掉電 5 多點。

但開哨兵模式等功能耗電增加，比如國慶期間 5 天掉 33 度電，算下來一天 6 度左右。

另外，像空調使用情況也影響耗電，比如充電到 94%顯示續(xù)航 540+，跑 375 公里，其中 1/3 高速路，剩余是快速路，基本不堵車，空調 3/4 用了 67%的電。

總之，出發(fā)前充好電確保電量夠用，就不用擔心電量不夠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）