要讓極氪 W86 省電，可以這樣做。

駕駛模式上，WE86 無空懸版本運(yùn)動(dòng)模式加低動(dòng)能回收是不錯(cuò)的，駕駛感受好能耗也出色。

空調(diào)溫度夏季設(shè) 23 度風(fēng)速一檔，冬季 18 到 20 度，剛開時(shí)增大風(fēng)量，溫度適宜后減小。

多采用 ECO 模式，冬季多用座椅和方向盤加熱。

注意路況和駕駛習(xí)慣，高速保持穩(wěn)定速度，縣道和山路提前預(yù)判減少急剎和急加。

經(jīng)濟(jì)模式不一定最省電要實(shí)測看效果。合理利用動(dòng)能回收，低動(dòng)能回收模式適合油轉(zhuǎn)電車友。

注意車輛載重，減少不必要物品攜帶。規(guī)劃行程避開擁堵和復(fù)雜路況。

上高速時(shí)自動(dòng)調(diào)整 CPU 和 GPU 頻率降低功耗，電量低時(shí)自動(dòng)切換節(jié)能模式限制后臺(tái)程序和系統(tǒng)服務(wù)運(yùn)行延長電池使用時(shí)間。

選裝空氣渦流輪轂高速上風(fēng)阻小能節(jié)電。在車機(jī)空調(diào)界面開啟“ECO”按鈕省電，行車記錄儀不用時(shí)關(guān)閉省電又省內(nèi)存。

胎壓保持在 2.7 到 2.8 之間，季節(jié)變換及時(shí)調(diào)整。

高速行駛速度保持在 100 到 120 之間，避免超速。

減少高速智駕模式使用，避免雨雪天和冬季低溫時(shí)段出行，定期清理后備箱，等人且無需開空調(diào)時(shí)關(guān)閉電源。

駕駛模式選擇經(jīng)濟(jì)或舒適模式，避免運(yùn)動(dòng)模式。動(dòng)能回收力度設(shè)高，若覺得頓挫強(qiáng)設(shè)中也行。

保持勻速行駛，避免急加速和急減速，減速多利用動(dòng)能回收少剎車。

電量低于 30%要充電，日常保持在 30%至 90%，充到 90%較理想。

選裝空氣渦流輪轂可減小風(fēng)阻省電。高速上車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整 CPU 和 GPU 頻率，電量低時(shí)切換節(jié)能模式，其采用低功耗處理器和高效閃存存儲(chǔ)器也能節(jié)電。

冬天將胎壓維持在 2.8bar 左右。盡量停地下停車場，溫度友好能省電。

用好電池保溫功能，配合家用充電樁的充電時(shí)間計(jì)劃功能。

合理使用加熱裝備，不同溫度有不同策略。長途補(bǔ)能把空調(diào)用足，關(guān)閉 ECO 模式，調(diào)高溫度。

清空后備箱，只帶必要物品。減少額外用電需求，做好導(dǎo)航規(guī)劃選時(shí)間短的路線。

遇到大坡道提前加速，上坡勻速，下坡滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）