問(wèn)界 M7 的電芯不是 811，而是寧德時(shí)代三元 5 系電芯。

這款車的三元鋰動(dòng)力電池很出色，電池重量 258kg，容量 40 度電，用了行業(yè)領(lǐng)先的 CTP 技術(shù)，尺寸為 1573*1000*186mm。

它的電池管理系統(tǒng)能通過(guò)液冷液熱把電池溫度保持在 25 - 35 攝氏度，保證性能。

安全性上，針對(duì)熱失控有辦法，內(nèi)部有物理隔離裝置，能防止單電芯熱失控時(shí)影響周邊電芯，滿足法規(guī)要求，電池包防水防塵等級(jí)也高。

冬季電池衰減 3% - 8%，增程器能收集余熱參與電池?zé)峁芾恚沟蜏厮p技術(shù)好。

充電范圍在 20% - 90%能保障電池循環(huán)壽命最優(yōu)，滿充滿放 1000 次還能保持 80%以上電量，按一周充放電一次、一年 52 周算，能用 19 年。

三電和增程器質(zhì)保期 8 年或 16 萬(wàn)公里，先到為準(zhǔn)。

所以，別再以為問(wèn)界 M7 電芯是 811 啦，它用的是性能不錯(cuò)、安全有保障、壽命也長(zhǎng)的寧德時(shí)代三元 5 系電芯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）