國內(nèi)是有 L3 自動(dòng)駕駛的。

工業(yè)和信息化部公布的全國首批 L3 自動(dòng)駕駛上路通行試點(diǎn)名單里，有一汽、上汽、廣汽、長安、北汽藍(lán)谷、蔚來、上汽紅巖、宇通客車等九家車企。

智己汽車、賽可智能、阿維塔、深藍(lán)、奔馳、極狐、寶馬等也在相關(guān)方面有所進(jìn)展。比如長安旗下深藍(lán)是國內(nèi)最早且單批次獲得路測牌照最多的企業(yè)，上汽集團(tuán)是唯一一家兩個(gè)項(xiàng)目均入選的企業(yè)。

自動(dòng)駕駛分 L0 級(jí)到 L5 級(jí)，L3 級(jí)是智能駕駛的分水嶺，能在限制條件下執(zhí)行部分功能決策，有更強(qiáng)感知和控制能力及更全面安全冗余，激活時(shí)駕駛員雙手可脫離方向盤，眼睛不用目視前方，無需實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛狀態(tài)。

像比亞迪的智能駕駛技術(shù)，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市路況，集成多種功能，全景影像助觀察環(huán)境保安全，不依賴高精地圖也能完成駕駛?cè)蝿?wù)。

長安汽車的 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)采用前沿感知技術(shù)，整合多種雷達(dá)和攝像頭，結(jié)合高精度地圖能實(shí)時(shí)獲取道路信息。

不過從試點(diǎn)到產(chǎn)品真正進(jìn)入市場，還得經(jīng)過一系列嚴(yán)格測試與評(píng)估，保證技術(shù)安全可靠且符合法規(guī)要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）