寶馬 i3 純電動(dòng)是一款相當(dāng)出色的車型。

外觀上，保留寶馬經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵，融入新能源標(biāo)志性元素，如包裹式格柵和藍(lán)色元素，車身尺寸修長，車窗線條平順，腰線拉長視覺觀感，車尾設(shè)計(jì)精致且運(yùn)動(dòng)，不同配置外觀有細(xì)微差異。

內(nèi)飾方面，方向盤造型美觀，有銀色鍍鉻飾條，液晶儀表與中控屏采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，中控屏清晰、反應(yīng)快，系統(tǒng)算力好，換擋機(jī)構(gòu)為撥片換擋，啟動(dòng)按鍵藍(lán)色，視覺效果佳。新老元素結(jié)合，既有經(jīng)典味道又不失時(shí)尚，采用大量皮質(zhì)包裹和啞光面板，觸感舒適，未跟風(fēng)簡潔設(shè)計(jì)，重點(diǎn)在設(shè)計(jì)、搭配及視覺感受上，中央扶手處按鍵集中方便盲操，座椅符合人體工程學(xué)，側(cè)向駕駛位中控大屏、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)充滿人性化。

動(dòng)力上，采用后置單電機(jī)動(dòng)力布局，電動(dòng)機(jī)總功率有 210kW 和 250kW 兩種，總扭矩有 400N·m 和 430N·m 兩種，CLTC 純電續(xù)航里程分別為 526km 和 592km，百公里耗電量分別為 14.3kWh 和 14.1kWh，百公里加速為 5.6 秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速性能出色。

操控方面，配備前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，還有空氣懸掛和后防傾桿，車身重心低，踏板回饋感明顯，轉(zhuǎn)向力度偏沉，駕駛模式有 ECO、標(biāo)準(zhǔn)舒適和運(yùn)動(dòng)三種，注重日常乘坐體驗(yàn)和舒適性。

智能配置上，有前方碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車功能，語音交互功能可操控車輛但方言識(shí)別率差，智能駕駛輔助系統(tǒng) Pro 可選裝，達(dá)到主流 L2 級(jí)別，自適應(yīng)巡航和車道保持輔助等功能表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，寶馬 i3 純電動(dòng)在各方面都表現(xiàn)優(yōu)異，是一款值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）