新豐田卡羅拉評價那是相當不錯。

外觀上，線條動感，前臉延續(xù)豐田 Keen Look 設計語言，鋒利大燈很動感，側面線條流暢、層次豐富，比老款更精致，風格年輕又穩(wěn)重，車身修長辨識度高，車燈造型尖銳帥氣，有電動天窗，時尚感滿滿。

內飾簡潔大方，做工不錯，前排人機工程學佳，座椅能調低，方向盤位置匹配好。

安全配置豐富，國產全系標配智行互聯(lián)和豐田智行安全系統(tǒng)，像預碰撞安全、動態(tài)雷達巡航控制、車道保持輔助等都有，還有全套駕駛輔助和氣囊。

架構采用豐田最新 TNGA 架構，平臺代號 GAC，重心低，車身剛性提升，后獨立懸掛增加舒適性和操控性。

動力方面，入門版 1.2T 四缸發(fā)動機，馬力 116 匹，扭矩 185 ?！っ?，可選 6 速手動或 CVT 變速箱，實際動力比預期好，日常駕駛輕快，中小動力請求跟腳，大動力請求反應快。

底盤表現(xiàn)不錯，小震動處理可以，中大坑洼處理到位，連續(xù)震動車身姿態(tài)好，濾震有厚重感，運動性不錯，快速并線車身側傾控制好，轉向手感和剎車腳感都不錯。

NVH 方面，風噪隔絕好，發(fā)動機噪音和振動抑制不錯。

空間上，后排一般，座椅靠背角度偏陡，坐墊不長，但后備箱空間不錯。

設計革新很出彩，前臉突破常規(guī)，大面積熏黑格柵配“流動之眼”LED 大燈，側面新增三角區(qū)車窗，車身腰線利落，雙色車身年輕十歲，尾部有分體式 LED 尾燈和貫穿式鍍鉻裝飾。

動力系統(tǒng)誠意足，常規(guī)動力 1.2T 和 1.5L 不說，全新一代雙擎混動系統(tǒng)讓燃油經濟性出色，動力響應線性順滑，GR 性能版 1.6T 三缸機動力強。

底盤調校出色，前麥弗遜后多連桿獨立懸架在顛簸路面表現(xiàn)好，減震器舒適且高速過彎支撐到位，GR 版配備限滑差速器和四驅系統(tǒng)，運動化底盤能玩車。

內飾科技升級明顯，12.1 英寸懸浮大屏讓中控臺現(xiàn)代，內飾用料做工上臺階，連接縫處理細膩，抬頭顯示和自適應巡航等標配，Toyota Safety Sense 3.0 系統(tǒng)帶來 L2 級自動駕駛能力和自動泊車等智能配置。

市場競爭力強，11.68 萬起售價性價比高，50 多年歷史和 5000 萬臺累計銷量靠產品力和口碑，在新能源汽車價格偏高時，燃油+混動仍有市場空間。

總之，新豐田卡羅拉各方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）