嵐圖汽車(chē)車(chē)內(nèi)配備多個(gè)不同類(lèi)型的電源插口。

前排中控扶手箱下方有兩個(gè) USB-A 接口和一個(gè)點(diǎn)煙器接口，USB 接口主要用于傳輸聲音數(shù)據(jù)，充電效率低。扶手箱后面板有 USB-A、USB-C 接口和點(diǎn)煙器接口，USB-C 接口有 60W 快充輸出，數(shù)據(jù)傳輸效率高。二排電動(dòng)座椅有兩個(gè) USB-A 接口，三排左右各有一個(gè) USB-A 接口。全車(chē)還有三個(gè)點(diǎn)煙器接口，分別位于前排、二排和后備箱。

車(chē)內(nèi)沒(méi)有配備 220V 大功率接口，若有車(chē)內(nèi)使用 220V 電源的需求，可通過(guò)轉(zhuǎn)換設(shè)備實(shí)現(xiàn)。車(chē)外具備長(zhǎng)達(dá) 12 小時(shí)全功率 220V 放電功能，在長(zhǎng)途出游、野外露營(yíng)等場(chǎng)景能方便使用電磁爐、電烤箱等電器。嵐圖旗下帶 220V 插口的車(chē)型主要是嵐圖夢(mèng)想家 2024 款 PHEV 超長(zhǎng)續(xù)航卓越版。

USB 接口中，唯一的 Type-C 接口電流能達(dá)到 2A 左右，充電功率超 10W，其他 Type-A 接口充電功率在 5W-6W 之間，基本能滿足日常使用。用隨車(chē)充 2.86kw 的功率除去損耗后每小時(shí)大概充 2.5kw 的電，純電版支持 380 伏 11kw 充電，帶發(fā)動(dòng)機(jī)的不支持。開(kāi)啟 OTA 3.0 升級(jí)，EV 優(yōu)化超級(jí)快充功能，充電功率提升 39%，充電時(shí)間縮短十分鐘以上。

如果嵐圖沒(méi)電了想連接起動(dòng)電源，先判斷是否真沒(méi)電，比如靠近車(chē)無(wú)法自動(dòng)解鎖、遙控沒(méi)反應(yīng)，車(chē)內(nèi)按喇叭沒(méi)聲音等。確定沒(méi)電后準(zhǔn)備搭電線，要保證長(zhǎng)度夠、質(zhì)量好、正負(fù)極標(biāo)識(shí)清晰。找到蓄電池位置，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。讓救援車(chē)和沒(méi)電的車(chē)車(chē)頭相對(duì)?？浚瑑绍?chē)不要碰到，關(guān)閉兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和所有用電設(shè)備。將搭電線紅色夾子夾在沒(méi)電車(chē)輛蓄電池正極，黑色夾子夾在負(fù)極，要夾牢固。另一頭紅色夾子連救援車(chē)蓄電池正極，黑色夾子連救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的鐵件，不能連沒(méi)電車(chē)輛的電瓶負(fù)極。連接好后啟動(dòng)救援車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘給沒(méi)電的車(chē)蓄電池充電。然后嘗試啟動(dòng)沒(méi)電的嵐圖，一次不行稍等再試。

車(chē)輛啟動(dòng)成功按相反順序取下搭電線，先取救援車(chē)上的夾子，再取沒(méi)電車(chē)上的夾子。搭電時(shí)要注意兩車(chē)都得熄火，搭電線連接要牢固，別讓正負(fù)極短路。像嵐圖夢(mèng)想家搭電位置通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右側(cè)，蓄電池上有明顯正負(fù)極標(biāo)識(shí)。操作時(shí)先找質(zhì)量良好的搭電線，打開(kāi)兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到蓄電池。搭電過(guò)程中紅色線一端連沒(méi)電蓄電池正極，另一端連有電蓄電池正極，黑色線一端連有電蓄電池負(fù)極，另一端連沒(méi)電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)金屬部件，注意不能直接連沒(méi)電蓄電池負(fù)極。連接好后啟動(dòng)有電車(chē)輛，保持運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘充電，再?lài)L試啟動(dòng)沒(méi)電的嵐圖夢(mèng)想家，不成功稍等再試，成功后按相反順序拆除搭電線。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）