新問(wèn)界 M7 具有眾多特點(diǎn)。

駕控方面，采用 HUAWEI DriveONE 增程電驅(qū)平臺(tái)組合，零百加速僅 5.2 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。搭載 CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，有三種模式可調(diào)，起停絲滑、過(guò)彎平順。ADS 預(yù)瞄配合連續(xù)可變阻尼減振器，能提前識(shí)別路面信息調(diào)節(jié)，前后軸扭矩智能轉(zhuǎn)移，過(guò)減速帶舒適安穩(wěn)。

安全上，全維超強(qiáng)車身設(shè)計(jì)，潛艇級(jí)熱成型鋼占比達(dá) 24.4%，高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比達(dá) 80.6%，被動(dòng)安全性能強(qiáng)。強(qiáng)化電池安全，具備全向防碰撞系統(tǒng)。

空間上，三排六座布局，空間利用率高，轉(zhuǎn)化率達(dá) 92.4%，以小尺寸實(shí)現(xiàn)大空間。中排有商用 AITO 零重力座椅，緩解身心疲憊。

智駕方面，搭載 HUAWEI ADS 基礎(chǔ)版智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的 NCA 智駕領(lǐng)航，支持超 160 種泊車場(chǎng)景，智駕體驗(yàn)進(jìn)階。

外觀延續(xù) M5 風(fēng)格，新款前臉半封閉式格柵更立體，可能有更多配色。內(nèi)飾偏向家用，淺色系為主，全軟質(zhì)包裹配木紋飾條高級(jí)，儀表板黑邊略大，雙屏設(shè)計(jì)缺新鮮感。

配置豐富，20 多萬(wàn)有兩段電吸門、座椅通風(fēng)加熱按摩、雙 50W 無(wú)線充、三區(qū)空調(diào)。車載芯片麒麟 990A，音響華為方案 19 揚(yáng)聲器效果好?？臻g大，長(zhǎng)寬高 5020*1945*1760，軸距 2820，后備箱容積 688 升，能裝 5 個(gè) 24 寸行李箱，后排空間寬裕，地臺(tái)純平。

動(dòng)力采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 330KW 雙電機(jī)，CLTC 綜合續(xù)航 1250KM，舒適模式平順，運(yùn)動(dòng)模式較竄。有先進(jìn)的 AEB 系統(tǒng)，人駕狀態(tài)對(duì)靜止車輛剎車速度 120 公里/小時(shí)，對(duì)行人 100 公里/小時(shí)，智能駕駛模式更出色。還有側(cè)向主動(dòng)防碰撞、倒車防碰撞功能。

為女性考慮周到，副駕有大化妝鏡和踏板，新增舒云座椅和多種配色。前排星環(huán)散射體融入散射技術(shù)和水晶，有燈光反饋，多處用軟質(zhì)材料和實(shí)木飾板營(yíng)造豪華浪漫氛圍，車機(jī)體驗(yàn)好，語(yǔ)音交互實(shí)用，混動(dòng)系統(tǒng)預(yù)設(shè)多種工況，靜謐性出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）