制動器系統(tǒng)的優(yōu)勢有不少。

先說盤式制動器，它熱穩(wěn)定性好，就算遇到高溫，也能保持穩(wěn)定的制動性能；水穩(wěn)定性佳，沾水后制動效果也不受大影響；制動力矩穩(wěn)定，保證剎車的可靠；維修保養(yǎng)簡便，節(jié)省時間和成本；制動響應(yīng)迅速，能快速讓車停下。

鼓式制動器油壓要求低，成本相對低，還有自動制動功能。

電磁剎車器安裝簡便，性能優(yōu)越，體積小重量輕，操作起來便捷。

磁粉剎車器應(yīng)用廣泛，扭矩控制簡單，功能多樣。

盤式制動器整體結(jié)構(gòu)緊湊，力的傳動效率高，散熱性好，反應(yīng)靈敏，方便保養(yǎng)，而且用合金鋼制造，就算熱膨脹也不影響制動踏板，更換摩擦襯塊容易，水穩(wěn)定性出色。

汽車制動系統(tǒng)分行車制動、駐車制動、應(yīng)急制動和輔助制動等多種類型。按類型又有油剎、氣剎和機(jī)械剎，剎車助力形式包括真空助力、真空增壓和電動助力等。

鼓剎制動力大、壽命長，就是散熱不太好；盤式制動器散熱好、效能穩(wěn)定、響應(yīng)快、磨損均勻，只是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、制動力矩小些。

剎車器還分汽用和工業(yè)用的，工業(yè)用的像電磁剎車器構(gòu)造簡單、安裝方便、性能持久，通過電流控制剎車片與制動盤的離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）