極氪 WE 版在低電量時加速性能會受到一定影響，但咱們有辦法讓它表現(xiàn)不錯。

比如駕駛模式選經(jīng)濟(jì)模式，能節(jié)省電量。夏天別讓車暴曬，冬天停在暖和地方，能減少電池溫控電耗，保持較好加速。

極氪 001 單電機(jī) WE 版加速表現(xiàn)不錯的，95kWh 后驅(qū)版百公里加速 6.3 秒，100kWh 后驅(qū)版百公里加速 5.9 秒，能滿足日常出行，能耗和續(xù)航也有優(yōu)勢。

不同模式下加速不一樣，舒適模式，WE100 單電機(jī)超長續(xù)航版本百公里加速 7.9 秒，WE86 黑武士版本百公里加速 5.6 秒。舒適模式下極氪 009 加速反應(yīng)快，推背感強(qiáng)，踏板響應(yīng)線性，腳感適中，動力足還不竄動，適合日常駕駛和超車，120 公里/小時以上加速也強(qiáng)。

經(jīng)濟(jì)模式方向盤輕，加速柔和，適合城市低速或低電量開。運(yùn)動模式加速響應(yīng)快，扭矩大，動力好，中高配版零百加速 3.8 秒，駕駛樂趣足，高速超車輕松。

單電機(jī) WE 版加速雖說比雙電機(jī)版差點(diǎn)，但能耗和續(xù)航優(yōu)勢明顯，95kWh 后驅(qū)版百公里耗電 15.2kWh，CLTC 純電續(xù)航里程 722km，100kWh 后驅(qū)版百公里耗電 14.8kWh，CLTC 純電續(xù)航里程 750km。

要是對加速性能不是特別極致追求，單電機(jī) WE 版加速性能日常出行足夠，續(xù)航里程出色，長途旅行也無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）