問界 M7 的更新差了幾年沒有固定的規(guī)律。

一般自主車企四年更新一代產(chǎn)品，海外品牌約六年，智能電動(dòng)汽車主流是兩年更新一代，但問界 M7 從交付至今短短 22 個(gè)月已進(jìn)入“第三代”。

比如去年 9 月交付，10 月上量，今年 1 月達(dá)交付峰值隨后回落。2023 年 9 月 12 日問界新 M7 正式上市，2024 年 5 月 31 日問界新 M7 Ultra 發(fā)布，兩次間隔不到 9 個(gè)月，預(yù)計(jì) 2024 年 6 月以后可能會(huì)再出新款。

其更新?lián)Q代較快的原因，一是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，像理想 L6 等競(jìng)品表現(xiàn)出色，需要不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，所以在外觀、底盤、安全、智能方面重點(diǎn)進(jìn)化，新增星際藍(lán)新車色，內(nèi)部空間升級(jí)，舒云座椅，底盤升級(jí) CDC 連續(xù)可變阻尼減振器，智駕方面全系標(biāo)配華為 ADS 2.0 高階智駕，并配備旗艦級(jí) 192 線激光雷達(dá)等。

二是為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，原本穩(wěn)固在 25—30 萬元級(jí)的家用高品質(zhì)新能源車市受價(jià)格戰(zhàn)沖擊而松動(dòng)。而且新車上市 6 - 8 個(gè)月后新鮮感消失，刺激能效減退，銷量下滑，推新成為比降價(jià)更有效的手段。

新 M7 Ultra 的智能化升級(jí)是重點(diǎn)，包括硬件性能提升，如激光雷達(dá)從 128 線升級(jí)到 192 線，AEB 等主動(dòng)安全功能范圍提升，硬件間融合以及人機(jī)融合度提高。外觀造型延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，底盤性能有一定程度提升，音效采用旗艦款下放。鴻蒙智行以智能化為長(zhǎng)項(xiàng)，迎合市場(chǎng)需求，未來旗下車型可能都保持類似推新節(jié)奏。

問界 M7 指導(dǎo)價(jià)在 24.98 - 32.98 萬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）