嵐圖夢想家的剎車測試成績相當優(yōu)秀。

2022 款純電動 605km 0 碳版夢+智享續(xù)航包 7 座的 100→0km/h 最佳制動距離為 39.14 米，2022 款插電混動 1.5T 82km 低碳版夢+智享包 7 座為 37.09 米。

在不同路況下，剎車表現(xiàn)都很出色。干地環(huán)境下制動系統(tǒng)能迅速將車減速停止，制動距離短保障安全。

濕地環(huán)境下通過優(yōu)化剎車系統(tǒng)工作邏輯和采用防滑材料能實現(xiàn)平穩(wěn)剎車。

冰面環(huán)境下雖剎車面臨挑戰(zhàn)，但智能四驅系統(tǒng)協(xié)調及優(yōu)化剎車控制策略能實現(xiàn)平穩(wěn)安全剎車，雪地模式還能自動調整動力輸出和剎車力度增強安全性。

在極雪寒地、極寒干地、寒冷干地綜合制動表現(xiàn)能拿 MPV 中的第二名。

另外，AEB 自動緊急制動系統(tǒng)表現(xiàn)也很好。比如在高速上前車突然剎車，車輛能迅速感應碰撞風險自動制動，從 67km/h 降到 0km/h 僅用 3 秒鐘避免了事故。

在 CNCAP 的測評中，其主動安全部分得分率高達 87.92%，大幅領先已測車型平均水平。

在車輛對車輛和車輛對行人的自動緊急制動能力測試里，自動緊急制動系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，能夠精準識別行人、兩輪車和汽車，剎車系統(tǒng)的啟動時機和力度把控精準，有效避免碰撞事故發(fā)生。

其車道保持能力測試還獲得了滿分 3 分的成績，這說明在自適應巡航下常見的跑偏、畫龍現(xiàn)象不會在該車上出現(xiàn)，系統(tǒng)成熟且可用性極高。

而且在面對假車與假人模型時，自動緊急剎車系統(tǒng)表現(xiàn)全面，四項測試均能以 60km/h 通過，兒童假人“鬼探頭”時，預警機制和制動介入時機依舊控制得非常好。

總之，嵐圖夢想家的剎車性能出色，能為駕駛者提供強大的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）