極氪 001 的電機(jī)減速器十分出色。

它前后電機(jī)采用先進(jìn)的碳化硅功率半導(dǎo)體技術(shù)，導(dǎo)電導(dǎo)熱效率高、發(fā)熱低，能顯著減少能量損耗，讓綜合續(xù)航里程增加 40 公里。

搭載與 001FR 同款的雙聯(lián)齒行星排減速器，相比傳統(tǒng)平行軸減速器，體積更小、效率更高、能承受更大扭矩，實(shí)現(xiàn)了 260 牛米/千克的扭矩密度和 98.69%的傳遞效率，加速超車、爬坡越障都輕松。

電機(jī)有威睿和日電產(chǎn)兩種，威睿電驅(qū)總成是扁線永磁同步電機(jī)水冷方式，定子直徑 220mm，最高效率 97.86%；日電產(chǎn)電驅(qū)總成是圓線電機(jī)主動(dòng)油冷方式，定子直徑 184mm，最高效率 94.7%。

新款極氪 001 的電機(jī)從舊款的兩臺(tái)水冷扁線永磁同步變成油冷加扁線前感應(yīng)異步加極氪 007 同款的碳化硅后永磁同步電機(jī)，前電機(jī)功率 270kW，后電機(jī)功率 310kW，四驅(qū)版總功率 580kW，最大扭矩 810 N·m。

新電驅(qū)系統(tǒng)采用行業(yè)領(lǐng)先的電機(jī)與減速器一體化潤(rùn)滑、冷卻的雙聯(lián)齒行星排減速器技術(shù)，每個(gè)電機(jī)均配備碳化硅電控模塊，提升了系統(tǒng)效率。

減速器齒比是綜合考量車輛性能指標(biāo)和技術(shù)要求設(shè)定的。不同電機(jī)供應(yīng)商因技術(shù)和策略差異有不同設(shè)計(jì)，峰值扭矩大的電機(jī)恒轉(zhuǎn)矩拐點(diǎn)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速早，峰值扭矩小的電機(jī)高轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩大。只要滿足整車到輪端 200km/h 的速度要求，在不同電機(jī)電磁方案下，通過調(diào)整減速器齒比能達(dá)到性能指標(biāo)。

極氪 001 減速器保養(yǎng)要注意，車輛行駛 4 萬公里或使用滿兩年要更換減速器油和剎車油。更換減速器油時(shí)要換油、油螺塞墊圈、空調(diào)濾芯并常規(guī)檢查。北方城市使用頻率不高，空調(diào)濾芯半年左右更換。保養(yǎng)預(yù)約在極氪 APP 進(jìn)行，有極值與極分。未預(yù)約可能排隊(duì)。常規(guī)基礎(chǔ)保養(yǎng) 517 元左右，2 萬公里保養(yǎng)主要換空調(diào)濾芯，4 萬公里多了更換電機(jī)機(jī)油項(xiàng)目，單電機(jī)費(fèi)用比雙電機(jī)低。4 萬公里保養(yǎng)非全國(guó)統(tǒng)一價(jià)，WE100 單電機(jī)保養(yǎng)較便宜，雙電機(jī)約 1253 元，店內(nèi)可能有優(yōu)惠活動(dòng)。保養(yǎng)時(shí)可查看車底狀況，輪胎被扎釘子若帶自修復(fù)功能，可自行實(shí)踐，保養(yǎng)結(jié)束車通常會(huì)被洗凈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）