常電是指從電瓶正極接出來不受任何開關、繼電器等控制的正電源，只要電瓶有電、保險不燒就一直有電。

汽車上通常有兩個保險盒，一個在發(fā)動機艙內負責汽車外部電器，另一個在方向盤左側負責車內電器。很多保險絲要保證車輛在不啟動狀態(tài)下一些功能正常，如防盜、遙控、安全系統(tǒng)等，所以不少是常電。

不同車型保險盒里的常電位置不同。

現(xiàn)代領動的 ecu 保險和 roomlamp 室內燈保險是常電；凱美瑞一般紅色保險絲是常電；悅動保險盒里白色的是常電；本田冠道駕駛室保險盒中 B 區(qū)的 36 號空、37 號主動轉向燈、18 號腰部支撐，C 區(qū)的 C 號遮陽簾，D 區(qū)的 3 號 EOP 為常電；雅閣混動車內保險盒可通過熄火時測試通電來確定常電。

一汽奔騰 B70 2022 款 1.5T 尊享型先把車熄火，用電筆測試左下方“常有電”大螺絲，電筆亮或顯示電壓值就是 12V 常電。在不開或關閉點火開關 10 分鐘后和關閉所有電氣設備后用萬用表測量保險絲，有電的為常電。

安裝行車記錄儀確定 1 號保險盒內常電與 ACC 時，1 號保險盒通常位于方向盤左側，不同車型位置有差異。取下盒蓋能看見各種顏色片狀保險，車輛熄火、鑰匙在 OFF 檔，試燈負極線與保險盒任意搭鐵位置連接，試燈筆接觸保險片頭部金屬觸點，亮則為常電，用萬用表測電壓為 12v。鑰匙擰到 ACC 檔，車輛不啟動，試燈亮則為 ACC，測電壓為 12v。測量常電要逐一進行，先確定常電位置，再測 ACC。

部分車型常電位置：福特福睿斯在副駕駛下方第一排倒數(shù)第三個，三個頭的；現(xiàn)代朗動在右方小蓋內第二排從上往下第三個；帝豪 GS 方向盤下保險盒有一個雙聯(lián)保險拔下即可；傳祺 GS4（手動）在打開引擎蓋右邊保險盒 25A；本田繽智在方向盤下電腦插頭上排 123456 第三和六插孔或從左到右上下都是第三個；現(xiàn)代途勝在打開引擎蓋左邊 ABS 泵；別克英朗在打開引擎蓋右邊 ABS 泵；上海大眾朗逸在打開引擎蓋右邊 ABS 泵；雪佛蘭邁銳寶在打開引擎蓋右邊里面 ABS 泵；上海大眾寶來在打開引擎蓋右邊 ABS 泵，POLO 在電瓶上小保險盒最上面一個；榮威 RX5 在 ABS 泵；科沃茲在打開引擎蓋右邊 ABS 泵；上海大眾高爾夫在打開引擎蓋左邊 ABS 泵；吉普自由光在打開引擎蓋右邊可前一點 ABS 泵；吉普自由俠在打開引擎蓋右邊 ABS 泵；標致 2008 在保險盒從左到右第二行再從前向后第二個；傳祺 GS4（自動）在方向盤左下方自上而下第二排從左到右第一個，H6 在引擎蓋打開左邊 25A 的保險；風神 AX3 在打開引擎蓋保險絲盒右邊 25A；吉利遠景在保險盒中間 25A；遠景 SUV 要拔一個小保險和一個方保險；奇瑞艾瑞澤 5 在保險盒右邊最前面一個 25A；長安 CS75 在保險盒小保險左邊一排第 2.3 兩個；本田思域在駕駛室電腦插座，寬的一邊從上到下下數(shù)第三、五兩孔連接；起亞 K2 在方向盤下面保險盒下往上第二排，從右邊數(shù)第四個；長安鈴木峰馭在保險盒左邊一排小的第三個；傳祺 GS8 在方向盤下手盒子里，從下往上數(shù)第四排，再從左到右第二個；吉利帝豪 R 在 ABS 泵；長城 H2 在打開引擎蓋，左邊保險盒，從右向左，從前向后第一排第九個（方的），第二排第十三個；東風標致 3008 在左前輪外側和倆后輪內側的 ABS 插頭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）