華為問界 m7 的優(yōu)勢有不少。

首先價格相對合理，定位中大型增程式電動 SUV，售價區(qū)間為 31.98~37.98 萬元，和理想 ONE 相比顯得“便宜”。

動力方面表現(xiàn)強勁，后驅版 CLTC 工況續(xù)航最高可達 1220 公里、純電續(xù)航最高可達 230 公里，四驅版本最大功率為 330 千瓦，最大扭矩 660 牛米，零百加速時間 4.8 秒，加速超車、上坡、跑高速動力都很出色。

車機極其智能，HarmonyOS 智能座艙是宣傳熱點，實際使用中能車機手機無縫流轉，控制家里智能家居，語音助手智慧，車機應用軟件 3400 多個，還能在車內 K 歌和打游戲。

空間也夠用，前排、第二排空間優(yōu)秀，頭部空間良好。座椅解壓，零重力座椅小憩舒服。

智駕優(yōu)秀，自動泊車省心，輔助駕駛處于第一梯隊，高速領航 NCA 表現(xiàn)優(yōu)異。

配置豪華，搭載鴻蒙座艙與 HUAWEISOUND 音響系統(tǒng)，智能配置支持 L2 級自動駕駛，還有 360°全景影像、主動降噪等實用功能。

而且在雙節(jié)期間，得益于華為的品牌影響力和口碑，在設計、配置和性能方面具備吸引力，滿足了消費者對于高品質、智能化的需求，成為了汽車市場的銷量“黑馬”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）