伽途的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)又靈活，方向盤手感恰到好處，能清晰地反饋路感，讓駕駛者清楚知道路況。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校得很妙，既舒服又穩(wěn)定，過(guò)顛簸路能濾震，高速轉(zhuǎn)彎也有足夠支撐，車開起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

以福田伽途 IM 來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，起步快加速順，城里頻繁啟停、高速超車都輕松搞定，給操控性加分不少。

福田伽途 IM8 前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿非獨(dú)立懸架，這種結(jié)構(gòu)能提載重還能增穩(wěn)定。

跟同級(jí)別車比，伽途轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，懸掛舒適穩(wěn)定很突出，所以受歡迎。

伽途 ix5 操控特可靠。

伽途 GT 用了麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿非獨(dú)立懸架，麥弗遜懸架構(gòu)造簡(jiǎn)單占空間小，多連桿非獨(dú)立懸架常見，獨(dú)立懸架操控舒適好，非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。

雖然它是微面車，車身尺寸不大，動(dòng)力不算強(qiáng)，像 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)它來(lái)說(shuō)市區(qū)和高速夠用，116 馬力開起來(lái)平穩(wěn)省心，適合一家三口或做小生意的，油耗百公里 6.6L 能省錢。

不同車型操控性差別不大，像伽途 ix5 2016 款 1.5L 智享型 DAM15L，排量 1.5L，動(dòng)力 116 馬力，手動(dòng)變速箱，前后懸掛分別是麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，方向盤電動(dòng)助力操控輕松，但自動(dòng)回盤反應(yīng)一般。

總之，伽途操控性好，能滿足駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）