飛騰的操控性好不好
飛騰的操控性很好。
其懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),能有效過濾顛簸,保持車身穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在彎道多的山路也能讓駕駛者準(zhǔn)確把握方向,有安全感,且快速過彎時車身剛性好,底盤穩(wěn)健,側(cè)傾幅度小,有操控樂趣。
動力源自三菱原裝 4g94 發(fā)動機(jī),功率 129 馬力,最大扭矩 177 牛.米,雖最大扭矩在 4500 轉(zhuǎn)時輸出,更傾向公路性,但在高速行駛時更順暢。
底盤是“專業(yè) SUV 底盤+前置后驅(qū)”組合,前麥弗遜獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿螺旋彈簧,后多連桿剛性螺旋彈簧非獨(dú)立懸架,配液壓減振器,懸架軟硬適中,安靜減震結(jié)合,路況適應(yīng)性好,保證操控平順。
最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.38 米,操縱靈活,還有電控分時四驅(qū)系統(tǒng),能應(yīng)對復(fù)雜路況。
中控臺設(shè)置實(shí)用,操控按鈕標(biāo)識清楚,儀表臺樣式符合潮流,閱讀方便,CD 音響和空調(diào)控制區(qū)集中,車窗和后視鏡操作集中在駕駛員側(cè)門板。
后排座頭枕可 90 度調(diào)節(jié),有大燈清洗器,車窗寬大透亮。
飛騰的操作性與轎車區(qū)別不大,車身輕靈,容易操控,視野比轎車好。其底盤扎實(shí)穩(wěn)定,方向盤指向精準(zhǔn),懸掛能過濾顛簸和提供過彎支撐。
性價比方面,價格親民,配置實(shí)用,保養(yǎng)維修成本低。外觀線條流暢有力量感,前臉犀利,大燈獨(dú)特,內(nèi)飾簡約實(shí)用,采用高品質(zhì)材料。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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