方程豹豹 5 之所以能夠突破定律，原因眾多。

動力性能上，它搭載 1.5T 高功率發(fā)動機(jī)加上前后雙電機(jī)，綜合最大功率達(dá) 505kW，扭矩 760N·m，零百加速僅 4.8 秒，動力強(qiáng)勁，40 度陡坡輕松爬，大角度爬坡中段能停車再起步。

越野能力方面，標(biāo)配智能三把鎖，包括前差速鎖、后差速鎖和能量中鎖，能高效應(yīng)對單輪或多輪打滑的越野場景。在交叉軸測試中，即便三個車輪打滑、一個車輪有附著力，也能輕松突破。陡坡緩降功能讓車輛下坡平穩(wěn)，給乘員安全感。單邊斜坡路段，憑借低重心以及 35°接近角、32°離去角、20°縱向通過角、220mm 最小離地間隙能穩(wěn)定通過。

舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色，饋電油耗 7.8 升，能吃 92 號粗糧，駕駛體驗(yàn)舒適，還有臥室級靜音座艙。云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)車型即將上市，會進(jìn)一步提升舒適性。

解鎖方式多樣，有無感解鎖、APP 控車、NFC 鑰匙解鎖、電動開啟門把手解鎖。智能語音控制也很棒，有跨音區(qū)指令繼承等功能。越野安全方面，陡坡自動觸發(fā)全景影像功能保障安全。

外觀上，方正車身線條，粗獷越野套件，前臉進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè) LED 大燈，霸氣外露。側(cè)面輪廓力量感十足，標(biāo)志性小書包設(shè)計，越野范兒十足。

內(nèi)飾中控臺布局科技感足，大尺寸中控屏幕和全液晶儀表盤高級。

動力系統(tǒng)搭載比亞迪最新的 DMO 超級混動越野平臺 DMO，基于全新非承載式架構(gòu)，采用 CTC 電池底盤一體化設(shè)計，底盤越野體驗(yàn)更高、更安全、更多元化。采用前后電子差鎖、能量中鎖，響應(yīng)更快，越野能力出色，還有越野專用混動架構(gòu)，具備 500kW+系統(tǒng)最大功率、760N·m 系統(tǒng)最大扭矩、4.8s 零百加速、2.5t 最大拖掛質(zhì)量、100%爬坡能力。打破“越野油耗高”定律，降低能耗。

設(shè)計采用全新“豹力美學(xué)”設(shè)計語言，整體造型個性化和運(yùn)動化，凸顯硬派越野車身份。而且，比亞迪方程豹汽車的“豹 5”還創(chuàng)下混動汽車到達(dá)最高海拔吉尼斯世界紀(jì)錄。自去年 11 月上市以來，憑借 DMO 超級混動越野平臺和 28.98 萬元起的售價，受到市場熱烈歡迎，性能彪悍，成為網(wǎng)紅車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）