舊車(chē)估價(jià)得綜合考慮多種因素。

先看平均年限法，新車(chē)落地打八折，第一年殘值 80%，之后每年降 10%。比如 10 萬(wàn)新車(chē)，第一年 8 萬(wàn)，第二年 7 萬(wàn)。

里程折舊法，即“54321 法”，把汽車(chē)?yán)锍谭?5 段，每段價(jià)值對(duì)應(yīng)新車(chē)價(jià)的一定比例。像 15 萬(wàn)車(chē)跑 12 萬(wàn)公里，能算出大概價(jià)值。

車(chē)商估算參考“基本型”時(shí)下新車(chē)價(jià)，無(wú)大改款時(shí)，第一年折舊約 15%，之后每年遞減 5%至 8%。

年限估算，一般認(rèn)為二手車(chē)用 10 年分 5 段，開(kāi)始兩年消耗 5/15 的價(jià)值。比如 10 萬(wàn)車(chē)開(kāi) 4 年還值 6 萬(wàn)。

車(chē)齡估值法，以 15 年為準(zhǔn)，公式為二手車(chē)殘值=(1+n/15)*新車(chē)歷史最低價(jià)。

行駛里程估值法，以 60 萬(wàn)公里為準(zhǔn)，公式為二手車(chē)殘值=(1+n/60)*新車(chē)歷史最低價(jià)。

車(chē)輛基本信息關(guān)鍵，包括品牌、型號(hào)、年份、行駛里程、車(chē)況。品牌知名度高、型號(hào)新、里程少、車(chē)況好的車(chē)估價(jià)高。

市場(chǎng)供需也重要，需求量大、供應(yīng)量少的車(chē)型估價(jià)高。

車(chē)輛歷史記錄得重視，事故車(chē)、泡水車(chē)等估價(jià)低。

地區(qū)差異有影響，不同地區(qū)對(duì)車(chē)型需求和偏好不同。

建議參考這些，結(jié)合市場(chǎng)行情和專(zhuān)業(yè)評(píng)估，還能用在線(xiàn)估價(jià)工具或咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士，保證估價(jià)準(zhǔn)。

像德系奔馳、寶馬、奧迪，日系豐田、本田等品牌車(chē)通常保值率高。

使用年限和里程一般越長(zhǎng)越多，車(chē)價(jià)值越低，但保養(yǎng)好能抵消部分影響。

車(chē)況包括外觀損傷、內(nèi)飾磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀態(tài)等。配置也影響估價(jià)。

停產(chǎn)車(chē)找同檔次新車(chē)價(jià)做參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）