汽車前縱梁是汽車重要的承載部件。

它通常由低合金鋼板沖壓而成，有槽型、Z 字型或箱型等斷面形狀，能根據(jù)車型靈活調(diào)整。

前縱梁的損傷修復(fù)分情況，輕微變形能修復(fù)，氣囊沒彈開，剮蹭前后杠更換大燈算小事故；若更換縱梁氣囊或有切割變形嚴重就算大事故。

輕微變形校正影響不大，車輪懸掛配件無變形，碰撞后能正常開。

修復(fù)時，如果是冷加工修復(fù)，比如用錘子和頂鐵，對原車鐵皮防腐層損傷較??；要是變形嚴重就會用熱修復(fù)，像修復(fù)機修復(fù)、切割焊接等，這會嚴重破壞防腐防銹層。

所以不管哪種修復(fù)，都得重新做防腐防銹處理，比如打磨掉破損漆面，露出金屬本色，涂環(huán)氧底漆。

4S 維修走保險，能換就換，實在不影響才維修，盡量恢復(fù)原車狀態(tài)，前縱梁變形不大校正就行，維修后要做四輪定位，要求 4S 更換原廠配件，記得索要維修單據(jù)。

像亞瑟大叔維修奧迪 A3 車頭損傷，25 小時鈑金修復(fù)車身右縱梁。

鋁板焊接時，如果鋁板表面有涂層，用 80 號砂輪的砂輪機磨去 20mm 寬范圍內(nèi)的涂層，讓金屬露出來，或用雙向砂輪機打磨，別把砂輪壓太緊，避免溫度升高微粒脫落堵塞砂紙或砂輪片。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）