本田高端品牌有不少優(yōu)點(diǎn)。

品牌影響力方面，雖在國內(nèi)相對(duì)冷門，但在部分地區(qū)和特定消費(fèi)群體中有一定認(rèn)可度。

技術(shù)上，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱表現(xiàn)出色，像部分車型動(dòng)力輸出好，燃油經(jīng)濟(jì)性高。

智能駕駛輔助系統(tǒng)是亮點(diǎn)，集成先進(jìn)雷達(dá)和攝像頭技術(shù)，能監(jiān)測(cè)環(huán)境，提供預(yù)警和輔助駕駛，提升行車安全。

動(dòng)力系統(tǒng)采用最新混合動(dòng)力技術(shù)，結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)，輸出平穩(wěn)高效，降低燃油消耗和尾氣排放。

品質(zhì)追求嚴(yán)格，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，每一步都有精湛工藝和細(xì)節(jié)要求，經(jīng)過多道工序打磨，材料優(yōu)質(zhì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上乘，皮革、木飾彰顯品質(zhì)。

駕乘體驗(yàn)舒適，內(nèi)飾豪華，材料精選，布局精心，駕駛環(huán)境靜謐，懸掛平順，操控精準(zhǔn)，駕駛樂趣足，服務(wù)貼心，從購車到售后，以用戶需求為中心。

比如謳歌熱門車型 RDX，在北美市場出色，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，匹配 10AT 變速箱，底盤四輪獨(dú)立懸架，減震和噪音過濾好。但車身尺寸與主流中型 SUV 比略顯不足，配置上最低配車型缺少倒車?yán)走_(dá)、影像和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

CDX 作為緊湊型 SUV，外觀家族式設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感足，車內(nèi)空間不錯(cuò)，座椅舒適，內(nèi)飾簡約，雙拼配色好，配置豐富，動(dòng)力有 1.5T 和 2.0L 選擇。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，“鉆石鼻子”設(shè)計(jì)霸氣，NSX 等車型未來感強(qiáng)，車身線條和輪轂動(dòng)感時(shí)尚。

動(dòng)力性能出色，V6、V8 發(fā)動(dòng)機(jī)車型動(dòng)力強(qiáng)，加速快，NSX 混合動(dòng)力加速僅 2.9 秒，RLX 采用三電機(jī)混合動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)且油耗低。

安全性能獲認(rèn)可，有智能或主動(dòng)安全系統(tǒng)，提供自動(dòng)制動(dòng)、車道偏離警告、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）