日系品牌的特點那可不少。

先來說本田，動力和操控是其拿手好戲。像飛度、思域、雅閣這些車型，動力在同級別中都是杠杠的。20 年前的 b16 發(fā)動機 1.6 升自吸就動力強大，至今仍是同排量的記錄。操控上，飛度、思域在賽道表現(xiàn)出色，家用車空間也不錯，音響和品控還好。

馬自達呢，操控好有駕駛樂趣，昂克賽拉、CS4 能讓人有“人馬合一”的感覺，過彎能力強，設計也是強項。

日產(chǎn)駕駛平順、舒適又省油，空間大適合家用，座椅舒適度高，像軒逸就很典型。

豐田各方面均衡，卡羅拉拿獎無數(shù)，IIHS 頂級安全獎，國內保值率高，油耗低好開、平順、舒適，后排地板隆起小。

日系車不論級別尺寸通常比其他系車小些。能源技術上，因能源進口依賴，從 20 世紀 90 年代前就領先節(jié)油技術，輕型材料運用出色。裝配工藝和選材細膩，產(chǎn)品更新快。

代表品牌有豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、鈴木，家用代表車型有軒逸、馬自達、漢蘭達、飛度、思域、雅閣等。

優(yōu)點眾多，性能整體不錯，故障率低，油耗低，節(jié)能經(jīng)濟，性價比高，車體重不大，乘坐舒適，內飾精致美觀，隔音效果好。比如豐田卡羅拉 IIHS 頂級安全獎，國內保值率前三，油耗低好開、平順、舒適，后排地板基本無隆起。

日產(chǎn)被稱為“沙發(fā)廠”，像軒逸座椅舒適度高，駕駛平順、舒適又省油，空間大適合家用。

日系車在新技術投入大，深挖傳統(tǒng)內燃機升功率技術，強調的經(jīng)濟性是整體概念，不僅油耗低還耐用且維修費用低。

豐田一切為了耐久性能，保護零部件壽命，其他性能中庸。

本田發(fā)動機怠速靜謐性好，中高轉速時的動力油耗聲音品質佳，便于維修保養(yǎng)。

日產(chǎn)對座椅舒適性評價在主機上規(guī)范里最為詳細。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）