蔚來 ET9 擁有眾多出色的功能。

首先是電動(dòng)升降飛航尾翼，車速超 80km/h 自動(dòng)展開，降低風(fēng)阻優(yōu)化續(xù)航，設(shè)計(jì)充滿力量感且線條流暢。

安全方面，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 52600N·m/deg，有熱成型一體式前門環(huán)、9 安全氣囊等被動(dòng)安全配置，側(cè)面撞擊時(shí)能減少對(duì) B 柱車身入侵，保護(hù)乘員安全。

智能底盤集成線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動(dòng)懸架技術(shù)，支持每秒 1000 次扭矩調(diào)整和四輪獨(dú)立控制，駕駛更安全靈活精準(zhǔn)。線控轉(zhuǎn)向可變轉(zhuǎn)向比，低速泊車和復(fù)雜路況轉(zhuǎn)向比低至 6:1，中高速提升至 14:1。高速爆胎場景下，車輛偏航控制出色，爆胎后仍能穩(wěn)定可控。

低壓電源采用獨(dú)立雙路冗余供電，大功率負(fù)載支持 48V 供電。后輪轉(zhuǎn)向最大轉(zhuǎn)角 8.3°，轉(zhuǎn)彎半徑最小 5.45 米，軸距和轉(zhuǎn)彎直徑比值在 D 級(jí)豪華車中最大。

儀式感上，分體式燈組能投影打造光影燈效，前備箱可感應(yīng)或語音控制開啟，還有自動(dòng)開啟車門等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，上下車時(shí)主動(dòng)懸架 2s 內(nèi)下降 50mm。

車內(nèi)隱私方面，后三角窗位于 C 柱之后，還有七扇電動(dòng)遮陽簾。

配備 900V 高壓快充，智能化升級(jí)，有 SkyOS·天樞整車全域操作系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互深度融合。

車前翼子板兩側(cè)有側(cè)向廣角激光雷達(dá)，大幅提升側(cè)向感知能力，與瞭望塔激光雷達(dá)組成感知性能最強(qiáng)的系統(tǒng)。

內(nèi)飾座艙原生行政四座布局，有“天空島”和“行政橋”設(shè)計(jì)，提供全車七扇電動(dòng)遮陽簾等。

底盤技術(shù)方面，全線控智能底盤有線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向與全主動(dòng)懸架三大核心技術(shù)，組成 SkyRide 天行底盤系統(tǒng)。

數(shù)字架構(gòu)上，包括中央計(jì)算平臺(tái)等 6 大部分，自研 5nm 中央計(jì)算平臺(tái)神璣 NX9031 芯片，自研全鏈路通訊協(xié)議棧。

動(dòng)力方面，前橋最大功率 180 千瓦，后橋最大功率 340 千瓦，綜合最大功率 520 千瓦，0-100km/h 加速 3.9 秒，有 650 公里、700 公里和 1000 公里三個(gè)續(xù)航版本，配備 900 伏超快充系統(tǒng)和升壓充電功能。

智能化方面，搭載“Design for AD”設(shè)計(jì)語言打造的輔助駕駛硬件，包含激光雷達(dá)和自研芯片，提供三種內(nèi)飾主題和 8 種車身顏色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）