方程豹能反向充電。

方程豹 5 作為硬派越野 SUV，在充電方面表現(xiàn)出色。在沙漠頻繁上下坡這樣的越野場景中，通過軟件優(yōu)化能讓動力電池不虧電，甚至反向充電，使越野油耗降低 35%以上。它支持 6kW 對外放電和 V2V 放電救援，應(yīng)急時能給其他車輛充電。

采用先進(jìn)充電技術(shù)，有多種充電方式，比如原地充電、直流電樁快充、交流電樁慢充。直流電樁快充能快速補(bǔ)充電能，交流電樁慢充適合長時間停車時用。但車對車充電是否雙向還不清楚。

方程豹 5 配備先進(jìn)的 DMO 超級混動越野平臺，有越野專用縱置 1.5T 高功率發(fā)動機(jī)和縱置 EHS 電混系統(tǒng)，動力參數(shù)好，前后電機(jī)有電子差速鎖和油冷，純電功率 370kW，混動總功率超 500kW，扭矩 760N·m。

雖說能反向充電，但要保證電池壽命和車輛性能，得合理安排充電方式和頻率。長期純油帶動電機(jī)不充電對電池不好，有條件就插上電源充。不同電池充電注意事項不同。測試反向供電要確認(rèn)車輛靜止且電源關(guān)閉，找到反向供電接口，連接適配電線和設(shè)備，啟動電源查看顯示確認(rèn)開啟，注意設(shè)備功率在允許范圍，遵循手冊和安全規(guī)定。

方程豹 5 采用非承載式車身，強(qiáng)度高，有 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，頂配車型有云輦 P 智能車身控制系統(tǒng)，滿油滿電續(xù)航超 1200 公里，最低荷電油耗 7.8L/100km。在越野性能上，沙漠沖坡高度能達(dá) 150 米，頻繁上下坡能保證電池狀態(tài)和降低油耗。

發(fā)電機(jī)熱效率高，20kW 到 120kW 范圍內(nèi)熱效率超 38%，發(fā)電功率和驅(qū)動邏輯合理高效，啟動機(jī)是永磁同步電機(jī)，起步扭矩大，能量損失小，虧電時也能反向充電，性能好，噪音小。還有智能保電策略，比如預(yù)判到越野場地會提前保電。

充電很方便，一鍵啟動按鍵位置合理，標(biāo)識清晰，快充 10 分鐘電量增加 18%，純電續(xù)航里程表顯 55km，實際每 1km 消耗約 2km。車內(nèi)接口豐富，有過充、過熱保護(hù)等，但對高功率設(shè)備充電可能較慢，不同設(shè)備兼容性有差異，有便攜充電方式，長期不插電充電影響電池壽命，要合理安排。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）