現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的傳感器位置比較多。

氧傳感器在排氣管上，能監(jiān)測燃燒后的氣體，幫助判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況，調(diào)整燃油噴射量。

爆震傳感器裝在缸體上，檢測發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃，讓 ECU 調(diào)整點(diǎn)火提前角，保證發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行。

水溫傳感器安在節(jié)溫器旁，將水溫轉(zhuǎn)成電信號(hào)，低溫時(shí)增加噴油量或點(diǎn)火角度助啟動(dòng)，高溫時(shí)防爆燃保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

進(jìn)氣壓力傳感器在節(jié)氣門邊上，隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速負(fù)荷變化，轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供 ECU 修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度，保證不同工況下的最佳性能。

外溫度傳感器在車輛中網(wǎng)里，車保險(xiǎn)杠前部能看到，頂部找到位置，手一拉就能取出，拔插頭換新就行。

曲軸位置傳感器、凸輪軸傳感器在凸輪軸蓋前端，與進(jìn)排氣凸輪軸前端相對(duì)，采集位置信號(hào)輸入 ECU，控制噴油、點(diǎn)火正時(shí)和爆燃。

輪速傳感器通常在前輪制動(dòng)盤上，主要收集汽車轉(zhuǎn)速判斷有無打滑，一般裝在每個(gè)車輪輪轂上，傳感器壞了 ABS 會(huì)失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）