方程豹豹5舉升模式
方程豹豹 5 舉升模式是個(gè)很實(shí)用的功能。
要開(kāi)啟舉升模式,得先保證車輛靜止,拉上手剎,然后在車輛的控制面板或中控屏幕上找相關(guān)按鈕或選項(xiàng),一般在車輛設(shè)置菜單里能找到。
要是操作有困難,就去查車輛用戶手冊(cè),或者聯(lián)系方程豹客服人員、當(dāng)?shù)?4S 店。
換胎得選合適輪胎尺寸和類型。
豹 5 駕駛模式多,像雪地、沙地、泥地、山地、巖石、涉水等地形模式,還有智能識(shí)別模式,得按具體路況和需求選對(duì)模式。
方向盤下方兩個(gè)旋鈕,左邊管公路場(chǎng)景駕駛模式,右邊管越野場(chǎng)景駕駛模式。
云輦 -P 標(biāo)準(zhǔn)版讓豹 5 能有 90mm 高度舉升。超高模式下,豹 5 接近角 39°,離去角 35°,縱向通過(guò)角 27°。
云輦 -P 標(biāo)準(zhǔn)版不光有液壓懸架,還用了油氣減震器,靠打開(kāi)或關(guān)閉多個(gè)蓄能器調(diào)剛度。
越野信息等參數(shù)能在中控屏實(shí)時(shí)查看,調(diào)車身高度時(shí)越野數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)反饋,再加上 360 度全景影像和透明底盤,越野更安全可靠。
車是非承載式車身,前/后雙叉臂式獨(dú)立懸掛,四驅(qū)是電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),有低速四驅(qū)、坦克掉頭、前后橋差速鎖等配置。
底盤調(diào)校硬派,懸掛支撐力好,車身反應(yīng)不慢,操控不笨。
還有新能源越野專屬 CTC 電池底盤一體化技術(shù),能防底盤剮蹭。標(biāo)準(zhǔn)車身高度時(shí)接近角 35°,離去角 32°,縱向通過(guò)角 20°,離地間隙 220mm。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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