寶馬 3 系有電動(dòng)版，被稱為寶馬 i3。

寶馬 i3 基于中期改款后的寶馬 3 系打造，前臉雙腎形中網(wǎng)采用密封設(shè)計(jì)，配藍(lán)色飾條，車標(biāo)四周也有此元素，車尾有“i3”和“eDriver 35L”標(biāo)識(shí)。尺寸為 4872/1846/1481 毫米，軸距 2966 毫米，空間寬敞。

配備后軸單電機(jī)，最大功率 250kW，還有后軸空氣懸架，提升行駛舒適性。

內(nèi)飾配備類似寶馬 i4 的布局，包括 12.3 英寸液晶儀表盤(pán)和 14.9 英寸中央觸控屏組成的 iDrive 8.0 交互系統(tǒng)，空調(diào)區(qū)域?qū)嶓w按鍵減少，科技感提升。

采用后置電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率 210 千瓦，峰值扭矩 400 ?！っ?，配備 70.3 度千瓦時(shí)三元鋰電池組，CLTC 工況續(xù)航里程 526 公里，百公里能耗 14.3 千瓦時(shí)，0 到 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 6.2 秒，充電 10 分鐘增加 97 公里續(xù)航，快充 10%到 80%電量需 35 分鐘。

未來(lái)，基于 Neue Klasse“新世代”架構(gòu)打造的新一代 3 系純電動(dòng)轎車 i3 和 iX3 預(yù)計(jì) 2025 年發(fā)布，全新一代 3 系旅行純電版車型計(jì)劃 2026 年推出，有望同年在國(guó)內(nèi)上市。海外媒體曝光的新一代 3 系旅行純電版車型，頭部有全新封閉式格柵和 LED 頭燈組，尾部有運(yùn)動(dòng)氣息的保險(xiǎn)杠和擾流板，尺寸相比燃油旅行版大幅提升，將基于 Neue Klasse 平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)推出單電機(jī)后驅(qū)及雙電機(jī)四驅(qū)車型，配備 75 - 80kWh 電池組，采用第六代電池，能量密度提高 20%以上，續(xù)航里程和充電速度提高 30%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）