騰勢(shì)汽車是由中國(guó)汽車企業(yè)比亞迪和德國(guó)汽車企業(yè)戴姆勒合資創(chuàng)立的新能源汽車品牌。

2010 年，比亞迪與戴姆勒簽署諒解備忘錄，同年 5 月 27 日雙方簽署合同，將在中國(guó)成立深圳比亞迪·戴姆勒新技術(shù)有限公司，也就是后來(lái)的深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司，雙方各占一半股權(quán)，合資公司旨在為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車。

2011 年 2 月 16 日該公司注冊(cè)成立，2012 年 3 月 30 日推出品牌“DENZA 騰勢(shì)”。騰勢(shì)汽車總部位于深圳市坪山新區(qū)比亞迪研發(fā)大樓，現(xiàn)任董事長(zhǎng)王傳福。

其定位于“智慧安全新豪華汽車品牌”，以“智慧，安全，新豪華，用戶生態(tài)”為核心價(jià)值觀，以“為用戶創(chuàng)造新豪華全優(yōu)出行體驗(yàn)”為使命，致力于打造與用戶共享共創(chuàng)，為用戶創(chuàng)造更具感官價(jià)值的智慧安全新豪華汽車品牌。

騰勢(shì)自創(chuàng)立以來(lái)，不斷推出新的車型。2014 年發(fā)布第一款新能源汽車產(chǎn)品—DENZA 騰勢(shì)，2016 年發(fā)布了全新新能源汽車產(chǎn)品—騰勢(shì) X。2020 年和 2021 年先后由比亞迪與戴姆勒增資 20 多億元，開(kāi)啟新征程。2022 年，煥新后的騰勢(shì)陸續(xù)推出 D9、N7、N8 等車型。2023 年騰勢(shì) D9 連續(xù) 4 個(gè)月銷量破萬(wàn)，并用 7 個(gè)月創(chuàng)下新能源豪華汽車品牌最快交付 5 萬(wàn)輛紀(jì)錄。2024 年 6 月，騰勢(shì)汽車宣布正式增加經(jīng)銷商加盟的渠道模式。2024 年 9 月 14 日，騰勢(shì)汽車發(fā)生股權(quán)變更，由比亞迪汽車工業(yè)公司 100%持股，完成獨(dú)資化。

騰勢(shì)汽車的品牌標(biāo)志獨(dú)具匠心，中心的水滴元素代表科技與純凈，外圍的封閉設(shè)計(jì)則象征著雙方對(duì)環(huán)保責(zé)任的承諾，共同呵護(hù)自然和環(huán)境。

騰勢(shì) X 指導(dǎo)價(jià)（補(bǔ)貼后）為 28.98 - 35.78 萬(wàn)元，其外觀設(shè)計(jì)由奔馳團(tuán)隊(duì)操刀，整體不張揚(yáng)。內(nèi)飾有奔馳的味道，也有比亞迪的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)優(yōu)雅精致，中控是大得離譜的觸控多媒體。

純電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車的發(fā)展趨勢(shì)，在國(guó)家政策鼓勵(lì)下，很多消費(fèi)者購(gòu)買純電動(dòng)汽車。純電動(dòng)汽車可以使用綠色新能源牌照，在有些限牌城市，綠色新能源牌照不需要搖號(hào)。純電動(dòng)汽車加速性能更強(qiáng)，行駛時(shí)沒(méi)有尾氣排放，對(duì)保護(hù)地球環(huán)境有好處。但純電動(dòng)車輛也有缺點(diǎn)，比如續(xù)航行程低，受很多因素影響，充電速度慢，電池性能會(huì)降低，更換電池成本高。

總之，騰勢(shì)汽車是比亞迪與戴姆勒的結(jié)晶，一個(gè)專注于電動(dòng)汽車的品牌，致力于為全球消費(fèi)者創(chuàng)造一個(gè)全新的綠色出行時(shí)代。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）