車身掃線是一個常見的術(shù)語，主要在駕考科目二以及汽車制造和維修領(lǐng)域中使用。

在駕考科目二中，車身掃線指的是車身某個部位超過了標(biāo)準(zhǔn)線，比如在倒車入庫、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎等項目中，車頭或車身出線。其中，直角轉(zhuǎn)彎和曲線行駛車身過線不扣分，但倒庫時車身掃線扣 20 分，輪胎壓線扣 100 分，其他項目的過線掃線、中途停車扣 100 分。

為避免車身掃線，在練習(xí)和考試時有一些方法和要點(diǎn)。首先，要調(diào)整好后視鏡，包括左側(cè)外后視鏡、右側(cè)外后視鏡以及中央內(nèi)后視鏡，讓視野擴(kuò)展約 260 度。其次，車停好進(jìn)庫后，可坐在駕駛室通過后視鏡觀察車與地面車位線的位置對比。再者，掌握三點(diǎn)成一線的方法，三點(diǎn)即駕駛員的眼睛、車上的參照點(diǎn)、地上的參照點(diǎn)，操作時必須找準(zhǔn)點(diǎn)并觀察到位。另外，要留意車的四個角，倒庫前角易掃外邊線，后角易掃庫位兩側(cè)邊線；曲線行駛前角容易出線；直角轉(zhuǎn)彎前角容易出線；側(cè)方停車前角易掃外邊線或庫左前角，右后角易掃右?guī)煳痪€。還有，車速一定要慢，在保證不停的情況下盡量慢，這樣才有時間調(diào)整。最后，上車后要調(diào)好后視鏡，比如后視鏡要比正常開車低，后門把手緊靠鏡子上沿，方便看地上的標(biāo)線。

在汽車制造和維修領(lǐng)域，車身掃線是對車身表面進(jìn)行的一種質(zhì)量檢測方法。它能確保車身的平整度和外觀質(zhì)量，尤其是在噴漆前避免出現(xiàn)凹凸不平或瑕疵。檢測時使用特殊工具沿車身表面滑動，若有不規(guī)則或凹凸，工具會檢測到并發(fā)出信號或標(biāo)記問題區(qū)域，讓技術(shù)人員及時修復(fù)，保證車身最終外觀符合制造商標(biāo)準(zhǔn)，提高生產(chǎn)效率，確保車輛質(zhì)量一致，讓消費(fèi)者買到外觀質(zhì)量高且使用壽命長的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）