方程豹唐 DMP 對比，兩者有不少區(qū)別。

車身方面，唐 DMp 尺寸 4870*1950*1725 毫米，軸距 2820 毫米；豹 5 尺寸 4890*1970*1920 毫米，軸距 2800 毫米，豹 5 更高大。

車身架構(gòu)不同，唐 DMp 是承載式車身，輕量化油耗有優(yōu)勢，適合城市道路；豹 5 是非承載式車身，有大梁負(fù)責(zé)載重和承受沖擊，適合越野。

越野性能差別大，唐 DMp 電動四驅(qū)越野易傷車身，算是“假越野”；豹 5 真越野，全系四驅(qū)標(biāo)配后橋差速鎖還有扭矩放大擋。

價(jià)格上，唐 DMp 尊享型、旗艦型 22.98、24.98 萬元，戰(zhàn)神版 26.98 萬元；豹 5 探索版、豪華版 23.98、27.98 萬元，領(lǐng)航版、旗艦版 25.98、30.28 萬元，都有差速鎖時(shí)，豹 5 起售價(jià)比唐 DMp 戰(zhàn)神版低 3 萬元。

純電里程不同，豹 5 的 WLTC 工況純電里程 100 公里，唐 DMp 是 189 公里。

性能方面，唐 DMp 4.3 秒破百，豹 5 4.8 秒破百。

綜合來看，注重越野性能和價(jià)格，選豹 5 好。對純電里程要求高，選唐 DMp 合適。

豹 5 有越野小白模式，新手也能輕松駕馭享受越野樂趣，系統(tǒng)總功率超 500kW，能輕松攀爬 30 度甚至 45 度斜坡，攀爬開低速四驅(qū)和蠕行模式，車輛穩(wěn)定爬坡，交叉軸挑戰(zhàn)中，DMO 可分開前后橋驅(qū)動系統(tǒng)加上能量中鎖能智能分配前后軸扭矩，30 度單側(cè)斜坡挑戰(zhàn)，云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)發(fā)揮作用，保證車輛穩(wěn)定通過避免側(cè)翻，加速時(shí) HEV 模式起步和巡航加速平順輕快，剎車時(shí)動態(tài)穩(wěn)定懸掛給足信心，過彎時(shí)懸掛提供足夠支撐。

唐 DM-i 主品牌是比亞迪，指導(dǎo)價(jià) 16.58 萬元，中型 SUV，座椅材質(zhì)仿皮，天窗可開啟全景，第一排座椅加熱通風(fēng)，8 月全國銷量 188 輛，排行第 406 位，車身尺寸 4870*1940*1720，軸距 2820，7 座，用手自一體(AT)變速箱，2.0T 192 馬力 L4 發(fā)動機(jī)。

豹 5 主品牌方程豹，指導(dǎo)價(jià) 28.98-35.28 萬元，中型 SUV，座椅材質(zhì)皮質(zhì)，天窗可開啟全景，第一排座椅加熱通風(fēng)，6 月全國銷量 2680 輛，排行第 171 位，日均關(guān)注度 23348，車身尺寸 4890*1970*1920，軸距 2800，5 座，用電子無級變速(E-CVT)變速箱，最大速度 180km/h，1.5T 194 馬力 L4 發(fā)動機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）