汽車缸線是什么東西
汽車缸線是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中非常重要的部件。它其實(shí)就是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高電壓傳導(dǎo)到火花塞的導(dǎo)線,也被叫做分缸線、分火線或高壓點(diǎn)火線。
汽車缸線的數(shù)目與發(fā)動機(jī)的缸數(shù)相同,比如常見的四缸、六缸、八缸發(fā)動機(jī)就對應(yīng)著四根、六根、八根缸線。
缸線主要由四部分構(gòu)成,分別是導(dǎo)電材料、絕緣膠皮、點(diǎn)火線圈接頭和火花塞接頭。導(dǎo)電材料通常是導(dǎo)電性能良好的銅線,負(fù)責(zé)傳導(dǎo)電流。絕緣膠皮一般是耐高溫、耐高壓的橡膠材料,能保護(hù)導(dǎo)電材料,防止電流泄漏和短路。點(diǎn)火線圈接頭用于連接點(diǎn)火線圈和缸線,保證電流傳輸穩(wěn)定安全?;鸹ㄈ宇^則負(fù)責(zé)把高電壓傳遞給火花塞,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火功能。
有些缸線為了防止過熱損壞,還會包上一層隔熱材料。而且現(xiàn)在隨著科技進(jìn)步,很多車輛已經(jīng)把缸線和點(diǎn)火線圈合并,實(shí)現(xiàn)每缸一個點(diǎn)火線圈,讓單缸獨(dú)立點(diǎn)火更方便。
汽車缸線采用的硅膠技術(shù),能承受-40 至 220 度的高溫和 35KV 的高壓。線芯用的硅膠導(dǎo)體電阻穩(wěn)定,導(dǎo)電性能好,線體經(jīng)過多層加固,使用壽命長。
從內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,高壓點(diǎn)火線有單芯、三芯、四芯和五芯之分,原則上芯數(shù)越多,電阻越低,點(diǎn)火強(qiáng)度越高,價格也就越貴。
在汽車的維護(hù)保養(yǎng)中,要定期檢查和更換缸線,這對保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)很重要,一般缸線的更換周期約為 5 萬公里。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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