極氪 001 汽車評測：

極氪 001 在高速能耗方面，以 CLTC 續(xù)航為標準的高速折扣率約 59.7%，推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。其電耗綜合了電器能耗，較為實誠。

補能效率上，新款在 1000V/200kW 快充樁基本能用滿，26 分鐘從 20%充到 90%。

電機性能出色，2024 款極氪 001 電機參數(shù)提高，從 3.0T V6 升級到 4.0T V8，官方 0-100km/h 加快半秒。

價格方面，2024 款起售價降低到了 26.9 萬。

全系 800V 高壓架構(gòu)，充電更快、續(xù)航更扎實、電耗更低，四驅(qū)版前后電機采用碳化硅功率半導(dǎo)體，能量損失更少，發(fā)熱更低。

兩款高配車型的空氣彈簧升級成了雙腔空懸。

全系標配激光雷達和 8295 芯片，解決了老款車機卡頓問題。

駕駛感受上，調(diào)校值得夸獎，動力儲備充足但不竄，經(jīng)濟和舒適模式下動力線性跟腳，運動模式加速爽感強。

底盤舒適性和操控性出色，懸掛不過分生硬，過彎側(cè)傾抑制好。

內(nèi)飾氛圍感和質(zhì)感不錯，大面積皮質(zhì)包覆，做工細節(jié)考究。

空間方面，軸距超 3 米，后排縱向空間寬裕。

外觀設(shè)計獨具匠心，貫穿式腰線和大尺寸輪轂動感十足，前臉未來感科技感強。

內(nèi)飾簡約有質(zhì)感，采用高檔材料。

動力有單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本，單電機零百加速 5.9 秒，四驅(qū) 3.3 秒，底盤調(diào)校扎實。

續(xù)航和能耗表現(xiàn)良好，800V 超充技術(shù)充電快，能耗穩(wěn)定，續(xù)航能達標稱 80%以上。

智能科技配置豐富，ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng)搭載高通驍龍 8295 芯片，高速 NZP 智駕輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，全景影像和透明底盤泊車影像系統(tǒng)便利，AI 助手 Eva 實用。

安全配置用心，多項主動安全配置和高強度車身結(jié)構(gòu)保障行車安全。

綜合來看，極氪 001 頂配車型性能配置強，若對車輛性能和配置要求高，是不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）