有顆粒捕捉器的車(chē)有很多。

沃爾沃全系車(chē)型，包括混動(dòng)版都有。

奧迪除 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)外，其他全系車(chē)型，像 2.0 低功率和 3.0T 都有。

比亞迪燃油車(chē)型有，DM 車(chē)型沒(méi)有。

紅旗 1.8T 和 1.5T 車(chē)型有，2.0T 車(chē)型沒(méi)有，3.0T 車(chē)型有。

長(zhǎng)城汽車(chē)全系車(chē)型，包括坦克系列、V 系列和哈佛系列都有。

上汽通用別克所有帶 T 車(chē)型，雪佛蘭和別克的帶 T 車(chē)型也都有。

廣汽傳祺 1.5 低功率車(chē)型有。

凱迪拉克全系有。

福特林肯全系有。

吉利渦輪增壓車(chē)型，領(lǐng)克和吉利保持一致，都有。

三菱 1.5T 渦輪增壓車(chē)型有。

吉普 1.3T 和 2.0T 車(chē)型有，像牧馬人這樣的標(biāo)志性車(chē)型也有。

保時(shí)捷全系有。

本田 1.5T 和 2.0T 車(chē)型有，但混動(dòng)車(chē)型沒(méi)有。

斯巴魯 2.0 和 2.5 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型有。

汽油車(chē)方面，大眾旗下邁騰 280、探岳 280、途觀 330、現(xiàn)代第 7 代伊蘭特 1.4T 車(chē)型有。

日系車(chē)中，本田 1.0T、1.5L、1.5T、2.0T 部分車(chē)型有，英菲尼迪 2.0t 有，日產(chǎn) 2.0L、1.5T、2.0T 部分車(chē)型有。

德系車(chē)中，奔馳 1.3T、1.5T、2.0T、3.0T、4.0T 有，寶馬 1.5T 三缸、2.0T、3.0T 有，奧迪除部分 2.0T 高功外其他都有。

美系車(chē)中，別克、雪佛蘭所有帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)除最新款 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)除外都有，凱迪拉克全系有，福特全系有，林肯全系有。

韓系車(chē)中，現(xiàn)代起亞渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全系都有。

自主品牌中，吉利全系的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有，領(lǐng)克全系有，長(zhǎng)城全系有，紅旗部分車(chē)型有，廣汽部分車(chē)型有，榮威部分車(chē)型有，理想全系增程發(fā)動(dòng)機(jī)有，奇瑞部分車(chē)型有，啟辰部分車(chē)型有，東風(fēng)部分車(chē)型有，五菱寶駿全系有，北汽越野全系有。

另外，阿爾法羅密歐的 2.0T 有，法拉利全系有，標(biāo)致雪鐵龍部分車(chē)型有，海馬部分車(chē)型有，DONGNAN 1.5T 有。

要檢查汽車(chē)是否安裝了顆粒捕捉器，可以查看車(chē)輛的《車(chē)主用戶(hù)保養(yǎng)手冊(cè)》和《車(chē)主用戶(hù)使用手冊(cè)》，查看故障代碼是否有“顆粒捕集器”故障燈標(biāo)識(shí)，檢查機(jī)油蓋頂部的徽標(biāo)，觀察三元催化轉(zhuǎn)化器后面的排氣管上是否還有圓柱形部分。

顆粒捕捉器是一種排氣凈化系統(tǒng)，能有效提升車(chē)輛的排氣質(zhì)量。

目前所有的國(guó)六車(chē)型都搭載了顆粒捕捉器。它會(huì)降低車(chē)輛的動(dòng)力輸出，但總體影響不大，所以建議車(chē)主們不要拆除。

顆粒捕捉器主要用于捕捉車(chē)輛廢氣中的顆粒物，以提升車(chē)輛的廢氣排放質(zhì)量，減少大氣污染。用于柴油車(chē)的叫 DPF，汽油車(chē)的叫 GPF，工作原理大致相同。

帶有顆粒捕捉器的車(chē)能買(mǎi)，但要注意駕駛習(xí)慣，機(jī)油要按國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)加，符合車(chē)型的加油要加符合國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)的汽油，不能長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）