方程豹有電動(dòng)尾門(mén)。

方程豹豹 5 配備的是電動(dòng)吸合尾門(mén)，這為車(chē)主帶來(lái)諸多便利。使用時(shí)車(chē)主不用費(fèi)力關(guān)門(mén)，輕輕一帶，電磁吸盤(pán)通電產(chǎn)生強(qiáng)大磁力就能將車(chē)門(mén)牢牢吸附關(guān)閉。不僅提高了用車(chē)效率，還降低了因關(guān)門(mén)不當(dāng)而損壞車(chē)門(mén)的風(fēng)險(xiǎn)。在越野環(huán)境中，電動(dòng)尾門(mén)能有效避免關(guān)門(mén)時(shí)灰塵和雜物飛揚(yáng)，保持車(chē)內(nèi)清潔，保護(hù)內(nèi)飾。

從結(jié)構(gòu)上看，電吸尾門(mén)系統(tǒng)主要由電磁吸盤(pán)、控制模塊和傳感器組成。關(guān)閉尾門(mén)時(shí)輕輕一帶，電磁吸盤(pán)通電產(chǎn)生磁力吸附車(chē)門(mén)；開(kāi)啟時(shí)按下遙控器或感應(yīng)到傳感器信號(hào)，控制模塊控制電磁吸盤(pán)斷電釋放磁力，車(chē)門(mén)輕松開(kāi)啟。

豹 5 的尾門(mén)還有出色的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。比如尾門(mén)限位塊扎實(shí)，能更好地分擔(dān)側(cè)開(kāi)尾門(mén)鉸鏈的受力，防止側(cè)開(kāi)尾門(mén)因變形而導(dǎo)致的異響和開(kāi)閉困難，對(duì)于掛著全尺寸備胎的尾門(mén)來(lái)說(shuō)很實(shí)用。尾門(mén)內(nèi)側(cè)飾板上有兩個(gè)拉手，拉手內(nèi)部有防滑橡膠，防止用戶拉滑手，手感也更好。

總之，方程豹豹 5 的電動(dòng)吸合尾門(mén)在便捷性、防塵性等方面表現(xiàn)出色，再加上尾門(mén)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，為車(chē)主帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的使用體驗(yàn)。

作為方程豹品牌的首款車(chē)型，豹 5 不僅采用了“方盒子”造型設(shè)計(jì)，還搭載了一系列先進(jìn)技術(shù)。在外觀方面，車(chē)身輪廓方正，線條平直硬朗，具有典型的硬派 SUV 氣質(zhì)。前臉配備貫穿式 LED 燈組，不僅有效拉伸了車(chē)頭的視覺(jué)寬度，也提升了車(chē)輛的辨識(shí)度。且拖車(chē)錨點(diǎn)、車(chē)頂行李架都是標(biāo)配，高配車(chē)輛還配備電動(dòng)尾門(mén)，頂配獨(dú)享邊界藍(lán)配色、越野風(fēng)格輪圈、UWB 數(shù)字鑰匙以及電動(dòng)踏板。

此外，車(chē)輛前后共配備的 4 個(gè)拖車(chē)鉤，以及車(chē)尾的兩個(gè)錨點(diǎn)，為戶外救援提供了極大的便利。豹 5 采用“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，配備方形外后視鏡、傳統(tǒng)造型門(mén)把手、黑色輪眉及防擦板。

在越野性能參數(shù)方面，不同版本的通過(guò)性有所差異。豹 5 定位中型硬派越野 SUV，基于比亞迪全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，全系雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程 1200km。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距為 2800mm，全系采用“2+3”五座布局，后排座椅支持 4:6 比例放倒。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）