大型電動車優(yōu)點多多。

環(huán)保方面，尾氣排放少，噪音低，能減少對環(huán)境的污染。

性能上，動力強勁，像長安啟源 A07 采用先進電動技術，動力和高速性能出色。電能轉化效率高，能源利用更有效。

續(xù)航方面，遠航 Y6 有多種電池容量可選，純電續(xù)航里程長，愛瑪大 G N600 等電摩續(xù)航也能達到 450 里左右。

空間通常寬敞，長安啟源 A07 第二排座椅空間優(yōu)秀。穩(wěn)定性好，車身重，拐彎穩(wěn)定，載重能力強。

動力性能與傳統(tǒng)燃油車相比，加速性能優(yōu)勢明顯，電機能立即輸出強大扭矩和功率，起步迅猛。制動性能和操控性也占優(yōu)，電機逆向能量轉換能回收動能，電池在車底使重心低。但極速性能稍遜，高速行駛時電池和電機發(fā)熱需保護。

大型電動 MPV 如理想 MEGA，外觀有科技感，內飾配置豐富，駕乘舒適?？臻g有優(yōu)勢，動力足，懸掛調校舒適，動態(tài)感受良好。

極端天氣下，雅迪冠能二代 E8 在極寒天氣中依靠升級系統(tǒng)和電池等保持長續(xù)航。寶馬 iX3 高溫下續(xù)航達成率高。特斯拉在多種極端環(huán)境表現(xiàn)不錯，高海拔地區(qū)能正常行駛，復雜路況下動能回收優(yōu)化續(xù)航，寒冷地區(qū)充電頻次低，超級充電網(wǎng)絡便捷，輔助駕駛功能減輕疲勞。比亞迪電車在極端天氣下也出色，方程豹 5 確保動力和穩(wěn)定性，騰勢 D9 熱泵空調制熱好且不影響續(xù)航，騰勢 N7 脈沖自加熱技術縮短充電時間，iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng)增強通過性。

總之，大型電動車潛力巨大，優(yōu)勢明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）