科魯茲的動力表現(xiàn)因車型和發(fā)動機(jī)配置而有所不同。

其有 1.5L 自然吸氣和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩種選擇。

1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)日常城市代步夠用，低扭輸出不錯(cuò)，起步和加速響應(yīng)及時(shí)，能應(yīng)對城市頻繁啟停和擁堵。

1.4T 發(fā)動機(jī)動力相對更強(qiáng)，高速超車更有信心，車速提升后動力儲備也足。

從參數(shù)看，1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率 84kw，最大扭矩 146Nm；1.4T 發(fā)動機(jī)最大功率 110kw，最大扭矩 240Nm。

傳動系統(tǒng)多樣，有 6 速手動、6 速手自一體和 7 速雙離合變速器。

發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，如缸內(nèi)直噴、D-VVT 電子可變雙氣門正時(shí)和 ECM 發(fā)動機(jī)管理模塊，能分層燃燒，提升動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

1.6T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率 135kW，SuperBoost 超增壓功能能實(shí)現(xiàn) 188 最大功率，百公里加速 8.7 秒，有超強(qiáng)瞬時(shí)加速體驗(yàn)。

對于日常城市通勤，1.5L 自然吸氣版本動力足夠，動力輸出平穩(wěn)，與變速箱匹配默契，換擋順暢。

要是對動力要求高，1.4T 渦輪增壓版本能帶來更強(qiáng)動力，高速加速超車出色。

總之，科魯茲動力能滿足多數(shù)日常使用場景，具體看個(gè)人駕駛習(xí)慣和需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）