奔馳電動車具有不少優(yōu)點。

首先說內(nèi)飾，像奔馳 EQE 內(nèi)飾豪華，設(shè)計感強(qiáng)，按鍵阻尼和聲音恰到好處，給人多重享受。

價格方面，如今下降了十幾萬，三十幾萬就能入手。

駕駛感受也不錯，開起來很舒服。

奔馳全新 EQE 純電 SUV 基于 EVA 純電平臺打造，是豪華中大型 SUV，能效出色，風(fēng)阻系數(shù)低，能量回收系統(tǒng)好，電池管理系統(tǒng)能 OTA 升級，還有熱泵系統(tǒng)。安全配置豐富，是同級別標(biāo)桿。智能駕駛輔助系統(tǒng)在高速路段表現(xiàn)佳。

北京奔馳 EQC 外觀沿用概念車設(shè)計，車身圓潤飽滿，內(nèi)飾有聯(lián)屏和 MBUX 車機(jī)系統(tǒng)，后備廂平整，配置多，安全性好。動力采用前后電機(jī)全時四驅(qū)，加速性能不錯。

EQC 延續(xù)了 GLC 車型外觀輪廓，整體風(fēng)格前衛(wèi)年輕，尾部貫穿式尾燈辨識度高。內(nèi)飾用料講究，做工細(xì)膩，有縫線工藝和鋼琴烤漆面板提升檔次。作為中型 SUV，后排空間寬裕，還有靜音玻璃保障舒適度。動力方面，EQC 有 210KW 和 300KW 兩款不同功率電動機(jī)，全系雙電機(jī)驅(qū)動，CLTC 續(xù)航約 440 公里。

奔馳在 2023 年 IAA 慕尼黑車展展出 Concept CLA Class 概念車，為首款采用 MMA 平臺車款，強(qiáng)調(diào) 800V 高壓架構(gòu)、250kW 快充功率，15 分鐘能補(bǔ) 400 公里續(xù)航。如今奔馳官方釋出第 3 代 CLA 在德國實偽裝測試車畫面，新車 2025 年登場，MMA 平臺會出純電 CLA 及燃油版本，純電 CLA 用 Vision EQXX 概念車電動技術(shù)，有 2 速變速箱，能耗與性能好，首搭 MB.OS 作業(yè)系統(tǒng)。

總的來講，奔馳電動車豪華舒適，駕駛品質(zhì)不錯，品牌品質(zhì)和技術(shù)實力靠譜。雖說在一些技術(shù)配置和續(xù)航上與部分新勢力車型比有提升空間，但依然值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）