寶馬 M 車型那是相當出色！

從外觀來看，低調(diào)卻不失獨特，像無框車門、四排氣和車內(nèi)的 M 按鍵操控，還有車頭的三孔式進氣保險杠、前翼子板帶 M 標志的散熱孔，車身線條流暢有張力，整體運動感十足。

內(nèi)飾方面，座椅寬大且包裹性強，有加熱通風甚至按摩功能，像 XM 車型后排空間寬大，座椅舒適度極高。還有一體式懸浮曲面屏，車輛信息和娛樂功能都很棒。

動力更是沒得說，M3、M4 搭載 M 專屬 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，XM 有 4.4 升 V8 增壓發(fā)動機與電機的組合，8 速 M Steptronic 手自一體變速箱能完美釋放動力，加速性能堪比超跑。寶馬工程師還設置了“二級油門”，踩出“地板油”后有更強的中后段加速。XM 還有純電續(xù)航，能純電行駛，急加速或運動模式時電機配合發(fā)動機帶來強烈推背感。

駕駛模式切換方便，方向盤兩側紅色的 M1 和 M2 按鍵，大拇指就能操作，換擋桿旁點火開關上下的按鍵能進行更多駕駛模式和車輛性能設置。

操控也很厲害，像 XM 是首款裝備整體主動轉向系統(tǒng)的車型，能實現(xiàn)四輪轉向，結合自適應 M 運動懸架 Pro 及 48V 主動側傾穩(wěn)定系統(tǒng)，車輛靈活性、方向精度和操縱精度都超高，駕駛難度不大。還有自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro，提供多種安全保障。

總之，寶馬 M 車型在外觀、內(nèi)飾、動力、操控等方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，是高性能車中的佼佼者，能給駕駛者帶來頂級的駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）