五菱揚光挺不錯的。

價格方面，續(xù)航 300km 的版本才賣 8 萬，性價比高。

配置上，最大功率 60kW+最大扭矩 220N·m 的電機，城市使用沒問題。電池是 42 度紅一號液冷電池，前期用蜂巢能源單體，后期根據(jù)不同市場換供應(yīng)商。全系液冷，保證高溫時不限制功率，30%電量充到 80%用時 30 分鐘。最低配 230km 版本標配快充+選裝慢充，中高配 300km 版本標配快充+慢充。配置有方向盤上下調(diào)節(jié)、主駕安全氣囊、藍牙音樂、點煙器和兩個 USB 接口等，雖后視鏡調(diào)節(jié)有點不方便，沒有電子后視鏡選裝，但關(guān)鍵配置不含糊。

懸掛系統(tǒng)前麥弗遜后五片板簧，空載舒適性不好，中載或重載會改善。車長 4.9 米但寬度小，轉(zhuǎn)彎半徑小，市區(qū)行駛靈活，方向盤不重，EPS 功率夠，轉(zhuǎn)向手力正常，剎車反饋堅實，動力區(qū)分明顯，運動模式好開。

續(xù)航方面，官方 300km 實際能跑 280km，有快充，半小時充至 80%，夏季補能速度快，冬季希望也能保持。每公里花費 7 - 8 分錢，快充 1 - 2 毛，每月費用低。載物能力強，車長近 5 米，軸距超 3 米，荷載 2 人，貨廂容積 6.5 立方米，最大載重 1.25 噸，能裝 9 張床墊，尾門能 270 度打開，可用叉車裝卸。

駕駛感受上，板簧懸架承載能力強，中載和滿載舒適性提升，方向盤靈活轉(zhuǎn)向準，標準模式常用，運動模式動力響應(yīng)快但能耗高。

作為純電商用車能上綠牌，大城市用車便利，不受限行限號影響。續(xù)航有 230km 或 300km ，同級算長，城市送貨基本滿足，旺季可利用快充和液態(tài)冷卻電池智能溫控系統(tǒng)補充續(xù)航。

空間上，車身長寬高 4985*1800*1975mm，貨廂最大長寬高 2830*1680*1365mm，容積 6.5m3，能裝大件家電和小件物品，側(cè)門、尾門門檻低于 600mm，配備側(cè)滑門，裝卸方便。價格 7.18 萬 - 8.38 萬，加上新能源車減免購置稅，入手不難，性價比高。

安全配置也出色，標配 ABS+EBD、EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，高強度車身和防撞梁，還有 LED 大燈與霧燈。

總之，五菱揚光是一款可靠、能裝、好開的綠牌物流車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）