行車電腦是裝于駕駛座儀表板下方的模組，又稱車載電腦，英文簡(jiǎn)稱 ECU，相當(dāng)于汽車的大腦。

它由微處理器、存儲(chǔ)器、輸入/輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。其結(jié)構(gòu)和組成為：CPU 完成運(yùn)算和控制功能，RAM 是內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器，ROM 是程序存儲(chǔ)器，還有定時(shí)/計(jì)數(shù)器、I/O 數(shù)據(jù)的輸入和輸出、串行口，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的并行輸入輸出。

行車電腦能讀取汽車的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，并將關(guān)鍵數(shù)據(jù)通過(guò)電子顯示屏顯示出來(lái)。很多車主只把它看作看耗油量的顯示器，其實(shí)它非常強(qiáng)大，能檢測(cè) 20 到 50 項(xiàng)汽車數(shù)據(jù)，比如即時(shí)耗油量、平均油耗、剩余油量、續(xù)航里程、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣壓力、加速性能、冷卻液溫、室外溫度、平均車速、駕駛時(shí)間等。

它還有故障自診斷和保護(hù)功能。每次啟動(dòng)車輛，電子顯示屏上會(huì)出現(xiàn)一堆圖標(biāo)，幾秒后自動(dòng)熄滅，這就是行車電腦在檢查汽車狀況。若檢查出故障，顯示屏上對(duì)應(yīng)功能的圖標(biāo)會(huì)一直亮著提醒車主。

去 4S 店做保養(yǎng)或維修時(shí)，維修師傅會(huì)提前查看行車電腦，提高維修效率，節(jié)省不必要的拆裝車件人工費(fèi)用。

行車電腦是汽車的專用微機(jī)控制器，和普通電腦一樣，能處理簡(jiǎn)單的電子訊號(hào)與運(yùn)算。借由汽車各部分傳感器測(cè)得的結(jié)果，傳送到電腦控制模組處理運(yùn)算后對(duì)引擎輸出訊號(hào)，控制引擎運(yùn)作，比如燃油噴射系統(tǒng)與點(diǎn)火提前等。

行車電腦包含了電控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、底盤懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)以及安全氣囊系統(tǒng)等多種控制模塊，用于協(xié)調(diào)控制車輛各項(xiàng)電子系統(tǒng)的工作。在發(fā)動(dòng)機(jī)管理方面，能控制燃油噴射量、點(diǎn)火時(shí)間、氧傳感器反饋等，確保發(fā)動(dòng)機(jī)高效工作。在制動(dòng)安全方面，能控制 ABS 防抱死系統(tǒng)及 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，保證行車安全。

不是所有電噴車都有行車電腦，不過(guò)現(xiàn)在很多車都有，只是有的功能不全。一般在儀表盤或中控臺(tái)上有個(gè)小屏幕顯示相關(guān)信息，供駕駛員參考，比如計(jì)算瞬時(shí)油耗、里程、溫度、平均速度、平均油耗等，有的還能提供提醒保養(yǎng)、提醒司機(jī)休息等功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）