燒缸該怎么處理
如果汽車燒缸了,首先要立即停車檢查。發(fā)現(xiàn)曲軸箱有異常響聲,必須馬上處理。
接下來要拆下活塞、連桿、缸蓋、活塞環(huán),把缸壁洗凈。使用內(nèi)燃油泵給曲軸多供油,保證其正常運轉(zhuǎn)。用內(nèi)燃機機油清潔活塞與氣缸壁的油質(zhì)污物,防銹處理。
拆下活塞和連桿,用細(xì)砂紙粗磨。軸頸有裂縫得換新零件,曲軸箱有積炭就清洗后用新油潤滑。檢查間隙時軸和兩個曲軸要配合好。
曲軸箱中油溫度高可通過噴油器讓機油乳化或降粘度加速燃燒,溫度低要用加熱型機油。換機油時曲軸箱機油溫度別超 60℃,一般不超 70℃。發(fā)動機低速時要及時排出氣缸內(nèi)的空氣或冷卻液,排出后敲敲氣缸壁,有裂痕得趕緊修。
摩托車燒缸,首先要小心拆解發(fā)動機并檢查。用合適工具拆下缸體、活塞、活塞環(huán)等部件,查看缸體有無拉傷、磨損,活塞和活塞環(huán)磨損程度以及氣門油封狀態(tài)。
其次,根據(jù)部件情況更換或維修。缸體磨損嚴(yán)重可能要鏜缸或換新缸體,活塞和活塞環(huán)磨損也要換新,且要保證新部件質(zhì)量和規(guī)格符合要求。
再者,檢查和維護機油系統(tǒng),確保機油泵正常供油,更換優(yōu)質(zhì)機油并按時更換。另外,不能忽視散熱系統(tǒng),檢查水箱、風(fēng)扇、水道等部件是否正常。維修完成后進行發(fā)動機組裝和調(diào)試,注意安裝位置和緊固力度,啟動發(fā)動機磨合調(diào)試,觀察運行狀態(tài)確保問題解決。
車子經(jīng)常燒缸,可能是氣缸潤滑不良,比如油底殼機油少或質(zhì)量差,柴油機溫度高或活塞環(huán)損壞等。也可能是磨合不夠充分,要考慮磨合時間和負(fù)荷分配。還有冷卻不良,像冷卻水泵壓力不夠、供水不足或中斷,冷卻水腔銹蝕臟污等?;钊h(huán)工作不正常,如開口間隙小、天地間隙小、積碳多等。燃用劣質(zhì)燃油,燃燒不完全,排氣溫度升高,氣缸潤滑堿值不合適,或者長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn)等也會導(dǎo)致。
女裝 125 摩托車因沒機油燒缸,建議讓修理工檢查損毀情況和程度確定維修費用。租的車燒缸了,一般更換缸套、活塞和活塞環(huán),還得看氣門、氣門搖臂磨損程度,嚴(yán)重的話也需更換。通常只換缸套、活塞和活塞環(huán)約 200 元,換其他東西要另加錢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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