寶馬 i4 是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車型。

空間上，能滿足三四人的日常城市通勤乘坐需求，放置小東西也沒問題。

配置出色，全液儀表盤顯示清晰，中控屏幕操作流暢，支持 carplay，內(nèi)飾材質(zhì)舒適。

動(dòng)力強(qiáng)，電車無變速箱，動(dòng)力一踩就來，0 到 60 階段推背感強(qiáng)，不過動(dòng)能回收力度不可調(diào)。

操控有寶馬的特色，車子重心低，下雨天輪胎不打滑，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)。

續(xù)航實(shí)在，與官方數(shù)據(jù)相差不大。

舒適方面，整車隔音降噪好，空調(diào)制冷制熱效果佳，只是座椅材質(zhì)是織物可能稍影響舒適。

底盤牢固，帶有全自動(dòng)的空氣懸架，減震和過濾偏舒適。

外觀有未來感，車尾造型獨(dú)特，行李箱裝載能力強(qiáng)。

內(nèi)飾是熟悉樣式和布局，中控全黑包覆提升運(yùn)動(dòng)特性，雙聯(lián)屏畫質(zhì)好，但菜單層級(jí)繁瑣，語音交互有待提升。

駕駛感受上，不同車型表現(xiàn)不同。比如 eDrive35 搭載后置勵(lì)磁單電機(jī)，最大功率 210kW，最大扭矩 400Nm，百公里加速 6 秒，電池為 70kWh 三元鋰電池，CLTC 工況續(xù)航 511 公里。

M50 采用前后雙電機(jī)布局，百公里加速 3.9 秒，動(dòng)力輸出循序漸進(jìn)。

底盤結(jié)構(gòu)出色，懸掛支持軟硬調(diào)節(jié)。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，前臉搭配犀利大燈辨識(shí)度高，車身考慮空氣動(dòng)力學(xué)降低風(fēng)阻。

內(nèi)飾品質(zhì)好，用料講究，座椅舒適，配置大尺寸中控屏和全液晶儀表盤，智能科技系統(tǒng)讓駕駛體驗(yàn)舒適方便。

動(dòng)力性能強(qiáng)勁，能輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛需求。

續(xù)航能滿足日常出行和中短途旅行，充電速度快。

操控性好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)。

配備豐富安全配置，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全系統(tǒng)。

2025 款進(jìn)行了多方面升級(jí)，動(dòng)力配置多樣，內(nèi)飾延續(xù)高端質(zhì)感，融入現(xiàn)代科技，舒適性和實(shí)用性較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）