汽車的傳感器作用可大啦！

它能把汽車運行中的各種工況信息轉化為電信號，傳給計算機，讓發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。

比如說氧傳感器，安在排氣管上，監(jiān)測燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機燃燒是否充分，混合程度咋樣。

節(jié)氣門位置傳感器在節(jié)氣門體上，能檢測節(jié)氣門的開閉。

水溫傳感器在節(jié)溫器旁，把冷卻水溫度變成電信號，低溫時增加噴射量或點火提前角，高溫時防止爆燃、延遲點火提前角。

曲軸位置傳感器一般在曲軸、凸輪軸、分電器或飛輪前端，檢測上止點信號和發(fā)動機轉速。

ABS 傳感器在汽車輪胎內(nèi)側，監(jiān)測車速，制動時把輪速傳給制動系統(tǒng)，達到最佳制動效果。

空氣流量傳感器在空氣濾清器和節(jié)氣門間的軟管上，把發(fā)動機吸入的空氣轉化為電信號，作為噴油時刻參考。

輪速傳感器在每個車輪輪轂上，采集車速，壞了 ABS 會失效。

進氣壓力傳感器通常在節(jié)氣門處。

傳感器不僅用于發(fā)動機，還擴展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)，像汽油指示器靠液位傳感器傳輸電信號給儀表，車內(nèi)空調(diào)靠溫度傳感器控制。

總之，傳感器種類多，功能各異，一旦失靈，對應的裝置就可能不正常甚至不工作，所以得重視，出問題要盡快維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）