新車型通常會(huì)帶來(lái)不少驚喜。

就像風(fēng)神奕炫 MAX 新增車型，外觀犀利運(yùn)動(dòng)，車頭線條鋒利，LED 大燈精致，進(jìn)氣格柵有特色，車側(cè)飽滿還多處黑化，車尾有小尾翼和貫穿式尾燈，后包圍厚重。內(nèi)飾有幻夜紅黑配色，中控臺(tái)有層次感，用料實(shí)在，全液晶儀表盤信息豐富，座椅舒適，后排空間可觀，后備廂規(guī)整能拓展，動(dòng)力匹配 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 速濕式雙離合變速箱，百公里綜合續(xù)航里程 6.2 升，新增車型價(jià)格提升合理，觀感更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。

別克君威新車型外觀年輕運(yùn)動(dòng)，新 Logo 標(biāo)識(shí)亮眼，前排空間寬敞，后備箱適中，駕駛感受穩(wěn)定，油耗低，內(nèi)飾舒適，按鍵換擋有科技感，價(jià)格 15.91 萬(wàn)元，配置可選 1.5T 或 2.0T。

長(zhǎng)安新車型 cs15 表現(xiàn)一般，車身尺寸普通，空間表現(xiàn)局限，后排空間小，舒適性欠佳，座椅偏硬，動(dòng)力一般，搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際表現(xiàn)和油耗不理想。

長(zhǎng)安 UNIT 新車型顏值高，車內(nèi)配置有優(yōu)勢(shì)，回頭率高。

有些新車型在動(dòng)力系統(tǒng)有突破，比如采用高效混合動(dòng)力技術(shù)，結(jié)合燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和降低尾氣排放。

一些新車型配備先進(jìn)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助等，提高行車安全性和便利性。

在智能互聯(lián)方面，車內(nèi)有大尺寸高清觸摸屏，集成豐富功能，如在線導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制、車輛遠(yuǎn)程控制等。

設(shè)計(jì)上，車身線條更流暢，風(fēng)阻系數(shù)低，前臉設(shè)計(jì)犀利，大燈和進(jìn)氣格柵獨(dú)特，辨識(shí)度高。內(nèi)飾注重舒適豪華，用高品質(zhì)材料，座椅包裹和支撐性提升，空間布局合理。

君威新車型座椅材質(zhì)變?yōu)榉缕?，更時(shí)尚，前排寬敞，后排高個(gè)子可能頂頭。

特斯拉新車型能耗低，平均能耗 11.5kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率超 98%，超充樁布局完善，轉(zhuǎn)向手感好，操控性強(qiáng)，新增遠(yuǎn)端安全氣囊，采用一體壓鑄式車身結(jié)構(gòu)和大量高強(qiáng)度鋼，安全性有保障，車機(jī)系統(tǒng) UI 簡(jiǎn)潔，剩余續(xù)航參考性強(qiáng)。Model 3 煥新版性能和駕駛體驗(yàn)出色，隔音濾震好，行駛質(zhì)感高級(jí)平穩(wěn)，內(nèi)飾多色氛圍燈設(shè)計(jì)年輕有未來(lái)感，外觀繼承 Roadster 2 和 Model S 設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

五菱新車型表現(xiàn)出色，繽果性價(jià)比高，價(jià)格 5.98 萬(wàn)至 8.88 萬(wàn)，410km 靈犀尊享版 8.88 萬(wàn)，純電續(xù)航長(zhǎng)，與比亞迪海鷗、幾何 E 螢火蟲(chóng)頂配版相比有優(yōu)勢(shì)，比本田飛度價(jià)格低，外觀復(fù)古，內(nèi)飾融合復(fù)古潮流元素，有雙聯(lián)屏和 Ling OS 靈犀系統(tǒng)，空間大，提供多種續(xù)航選擇，支持直流快充，用車成本低。悅也采用硬派越野設(shè)計(jì)理念，有個(gè)性化元素。星云以“星空美學(xué)”為主題，外觀有特色。五菱星光轎車運(yùn)動(dòng)感足。還有疑似“中國(guó)版 KCAR”車型，方正造型保證空間，短前后懸城市穿梭靈活，側(cè)滑門實(shí)用有檔次，價(jià)格親民。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）