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制動器總成是什么?

2025-02-03 10:36:54 作者:資訊小編

制動器總成是汽車制動系統(tǒng)的核心組件,它能把駕駛員的制動指令變成車輪的減速或停止動作。

其由多個關(guān)鍵部分構(gòu)成,像制動盤、制動片、制動鉗、制動液、制動泵、制動輪缸、制動卡鉗等,它們相互配合發(fā)揮作用。

鼓式和盤式是汽車制動器的主要類型。鼓式制動器靠制動鼓內(nèi)的剎車片與制動鼓摩擦制動,優(yōu)點是制動力大,缺點是散熱不好。盤式制動器通過制動鉗夾緊制動盤制動,優(yōu)點是散熱好、反應快,缺點是制動力相對較小。不同類型適用不同車輛和駕駛需求。

工作時,當駕駛員踩下制動踏板,制動泵經(jīng)制動液把壓力傳至制動鉗,制動鉗內(nèi)活塞推動制動片夾緊制動盤產(chǎn)生摩擦力,讓車輪減速或停止。

制動輪缸把制動主缸的液壓能轉(zhuǎn)成機械能,推動制動器工作。制動卡鉗制動時夾住剎車盤靠摩擦力制動力,剎車盤隨車轉(zhuǎn)動。

剎車片和剎車盤直接接觸產(chǎn)生摩擦,其質(zhì)量和性能直接影響制動效果和行車安全。

總之,制動器總成太重要了,通過摩擦把車輛動能變熱能實現(xiàn)減速停車。性能和質(zhì)量直接關(guān)乎汽車行駛安全和制動效果。所以汽車日常使用和維護中,要定期檢查其工作狀態(tài),保證良好運行,保障出行安全。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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