深藍(lán) S05 在寒冷區(qū)的續(xù)航達(dá)成率表現(xiàn)不錯(cuò)。

在京津冀地區(qū)低溫區(qū)，其續(xù)航里程為 193.4 公里，續(xù)航達(dá)成率為 118.2%，百公里能耗 16.76 千瓦時(shí)，百公里饋電油耗 5.78 升。

在呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)，續(xù)航里程 109.0 公里，續(xù)航達(dá)成率 70.3%，百公里能耗 23.28 千瓦時(shí)，百公里饋電油耗 6.44 升，在 15 萬(wàn)級(jí)混動(dòng) SUV 組別中排名第 4。

從測(cè)試情況看，氣溫對(duì)續(xù)航影響較大。在低溫區(qū)續(xù)航測(cè)試中，5℃到 15℃時(shí)，純電續(xù)航從保定到天津，經(jīng)過高速和低速工況，寒區(qū)續(xù)航 109 公里，達(dá)成率 70.3%。純電續(xù)航結(jié)束后做饋電油耗測(cè)試，行駛 110.7 公里，加注 92#燃油 8.93 升，電池電量從 18%反充至 38%，純電模式消耗反充電量又行駛 28 公里，最終得出寒冷區(qū)能耗 23.28 千瓦時(shí)/百公里，饋電油耗 6.44 升/百公里。

再看其他組別車型，10 萬(wàn)以內(nèi)純電小車組，海鷗低溫區(qū)續(xù)航里程 303.3 公里，達(dá)成率 74.9%；星愿低溫區(qū)續(xù)航里程 356.8 公里，達(dá)成率 87.0%。

10 萬(wàn)級(jí)純電家轎組，秦 PLUS 低溫區(qū)續(xù)航里程 489.5 公里，達(dá)成率 96.0%；小鵬 MONA 低溫區(qū)續(xù)航里程 480.0 公里，達(dá)成率 93.2%。

20 萬(wàn)級(jí)熱門純電 SUV 組，海獅 07 低溫區(qū)續(xù)航里程 527.3 公里，達(dá)成率 86.4%；極氪 7X 低溫區(qū)續(xù)航里程 625.8 公里，達(dá)成率 88.8%。

10 萬(wàn)級(jí)純電 SUV 組，海獅 05 低溫區(qū)續(xù)航里程 193.4 公里，達(dá)成率 118.2%。

30 萬(wàn)級(jí)增程 SUV 組，理想 L6 低溫區(qū)續(xù)航里程 159.8 公里，達(dá)成率 87.8%。

50 萬(wàn)級(jí)增程 SUV 組，理想 L9 低溫區(qū)續(xù)航里程 238.8 公里，達(dá)成率 101.6%。

這些數(shù)據(jù)為消費(fèi)者購(gòu)車提供了重要參考，能讓大家更清楚了解不同車型在寒冷區(qū)的實(shí)際表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）