F1 車(chē)隊(duì)情況各不相同。

像 Haas F1 車(chē)隊(duì)，自創(chuàng)建以來(lái)一直在掙扎，本賽季表現(xiàn)不佳未得分，車(chē)手排名倒數(shù)。不過(guò)車(chē)隊(duì)決定把資金放在明年全新規(guī)則的賽車(chē)上，認(rèn)為現(xiàn)在花錢(qián)提升當(dāng)前賽車(chē)性能不劃算。雖沒(méi)美國(guó)車(chē)手，但車(chē)手也獲得了駕駛經(jīng)驗(yàn)。

奔馳 F1 車(chē)隊(duì)實(shí)力很強(qiáng)，技術(shù)優(yōu)勢(shì)顯著，擁有頂尖汽車(chē)工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能快速開(kāi)發(fā)應(yīng)用新技術(shù)，賽車(chē)設(shè)計(jì)制造不斷創(chuàng)新，性能領(lǐng)先。資金充足，是戴姆勒公司一部分，有雄厚資金支持運(yùn)營(yíng)和發(fā)展，能投入大量資源搞研發(fā)，購(gòu)買(mǎi)先進(jìn)設(shè)備和零部件。優(yōu)秀車(chē)手是關(guān)鍵，像漢密爾頓駕駛技術(shù)高超，經(jīng)驗(yàn)豐富，為車(chē)隊(duì)斬獲眾多勝利。團(tuán)隊(duì)合作緊密，成員間相互尊重支持，良好氛圍讓大家在比賽中能迅速應(yīng)對(duì)狀況提升整體表現(xiàn)。還有悠久歷史，積累豐富賽道經(jīng)驗(yàn)，能做出正確決策提高比賽成績(jī)，強(qiáng)大贊助商支持，確保能聘請(qǐng)優(yōu)秀駕駛員和工作人員。

F1 首席執(zhí)行官多梅尼卡利稱(chēng)車(chē)隊(duì)估值在自由媒體集團(tuán)接手后大大增加，哪怕墊底車(chē)隊(duì)都有人愿以數(shù)十億美元收購(gòu)，車(chē)隊(duì)還認(rèn)為值更多錢(qián)。

2021 年引入新規(guī)則和獎(jiǎng)金分配制度后，幾乎所有車(chē)隊(duì)都實(shí)現(xiàn)盈利，更多車(chē)隊(duì)想進(jìn)入，成了賣(mài)方市場(chǎng)。如 MSP Sports Capital 為邁凱輪車(chē)隊(duì)注資，使其股價(jià)上漲，奧迪購(gòu)買(mǎi)索伯股權(quán)，多里爾頓資本給威廉姆斯標(biāo)高價(jià)，小紅牛也有類(lèi)似高估值。

總之，F(xiàn)1 車(chē)隊(duì)各有特點(diǎn)，發(fā)展情況不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）